劣质渣油调配90 高等级道路沥青的研究.pdfVIP

第43卷第 1期 2014年 1月 Conte当mporar代yChem化icalInd工ustry VO]．43．NO．1 January，2014 劣质渣油调配9O#高等级道路沥青的研究 张树丰 ，闫 锋 ，刘中凯 ，张 聪 ，陈 宇 (i．辽宁石油化工大学，辽宁 抚顺 113000； 2．中冶京诚 (营口)装备技术有限公司，辽宁 营口 115004) 摘 要：大庆原油经过常减压蒸馏得到劣质渣油，测定劣质渣油的性质，将劣质渣油和标准的70高等级 道路沥青 1：1比例初步调配。然后选择合适的再生剂 c，添加8％的再生剂 C，成功地调配出符合高等级道路 9O石油沥青质量标~(GB50092．96)ft~J合格沥青 ，从而使劣质渣油有效利用。 关 键 词：劣质渣油；再生剂；调配 中图分类号：TE624 文献标识码： A 文章编号： 1671—0460(2014)01—0036—03 ResearchonBlendingInferior ResiduesforProducingHigh—gradeRoad90群Asphalt ZHANGShu-feng，YANFeng ，LIUZhong．kai，ZHANGCong，CHENYu (1．LiaoningShihuaUniversity,LiaoningFushun113000，China： 2．CERIYingkouEquipmentTechnologyCo．，Ltd．，LiaoningYingkou115004，China) Abstract：Propertiesofinferiorresidueoilfrom atmosphericandvacuum distillationunitsusingDaqingcrudeasraw materialwereanalyzed．Thentheinferiorresidueoilandnormal70 pavingasphaltwereblendedintheproportionof 1：ltoproducehighg‘raderoad90 petroleum asphaltbyadding8％ oftherecyclingreagentC ． Thepetroleum asphalt canmeetthequalitystandard(GB50092．96)． Keywords：Inferiorresidues；Recyclingreagent；Blending 科技迅速发展，公路建设速度明显加快，随着 量大大损耗 。 公路交通事业的发展，沥青的需求量呈急速上升的 原油经过常减压蒸馏之后，在釜底我们得到了 趋势。近年来，中国的高等级道路路面大多为沥青 大量的劣质渣油，这些劣质渣油因具有不可降解性， 路面，而且进 口沥青占很大比例，会消耗我国的大 所以我们不能用深埋的办法处理掉，以免污染环境。 量资金，路用拌料价格也在逐渐上升，对大量的劣 因此，现阶段对渣油研究的比较多，又因为渣油的 质渣油调配高等级道路沥青的再生技术的研究显得 组分是大分子，和沥青的四组分有相似之处，所以， 尤为迫切。沥青再生已成为我们科研面临的一个重 劣质渣油和标准沥青调和，既能回收劣质渣油又能 要问题，铺在道路上的沥青经过一定时间的使用， 再生利用，既可以保护环境又可以节约 自然资源。 那些小分子物质很容易挥发，剩下的几乎全是大分 1 原料性质 子的物质，导致沥青变硬，失去光泽，失去粘度和 柔韧性。那么，沥青就会失去了原来的固有性质， 1．1 劣质渣油的组成情况 再也不能把沥青拌料紧紧的凝结在一起了