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仪 器 仪 表 与检 测 技 术 ((自动化技术与应用~2016年第35卷第4期
InstrumentationandMeasurment
SS8型电力机车闸瓦制动工况
在线监测的研究与实现★
陈 庆
(湖南铁道职业技术学院 ，湖南 株洲 412001)
摘 要 ：本文通过研究电力机车闸瓦制动工况现在的技术背景 ，针对以前制动器工况检测方法的不足 ，提出采用2个位移传感器
来检测机车闸瓦制动工况的思路 ，其后描述了具体研究内容和实施思路 ，为铁路设备故障监测技术提供参考。
关键词 ：闸瓦 ，制动工况 ，位移传感器
中图分类号 ：TP277．2 文献标识码 ：B 文章编号 ：1003—7241(2016)04—0085—04
ResearchandImplementationofSS8TypeElectric
LocomotiveBrakeConditionMonitoring
CHENQing
(HunanRailwayProfessionalTechnologyCollege，Zhuzhou412001China)
Abstract：Thispaperthroughthestudyonelectriclocomotivebrakingcurrenttechnicalbackground，inview oftheshortcomingsof
previousbrakeworkingcondition，adetectingmethodisproposedbyusingtwodisplacementsensortodetecttheideaof
brakeshoeoflocomotivebraking．Followedbyadescriptionofthespecificcontentsofhtestudyandimplemnetationof
ideasandprovidesareferenceforrailwayequipmentmonitoringnadfaultdiagnosistechn ology．
Keywords：brake；braking；displacementsensor
1 研究背景 单元制动器的制动工况分为制动和缓解2种状态 ，
电力机车无论是在高速还是重载的运行过程 中 ，制 其工况监测的目的在于向机车操纵者、乘务员显示其状
动都是一个非常关键的问题。目前我国电力机车的制动 态 ，以避免由于故障工况而造成行车事故。
装置主要是踏面铸铁闸瓦制动 ，它采用铸铁或其他材料 制动器最终制动结果的检测有 2种方案 ：
制成的闸瓦紧压运动的车轮踏面 ，通过闸瓦与车轮踏面 1)制动器行程监测 ，即监测闸瓦的位移或闸瓦片与
的机械摩擦产生制动力。而关于电力机车运行的在线检 车轮的间隙 ，表现信号为开关信号 ；
测 ，没有对制动器工况的检测。 2)对闸瓦制动力的监测 ，即检测闸瓦在气缸作用下
有人研制了电力机车闸瓦踏面制动工况监测仪 ，采 的力 ，表现信号是模拟量信号。
用一种新型的电力机车单元制动器工作状况监测传感 无论是行程还是压力的检测 ，制动工况监测仪可以
器 ，并通过计算机使机车操纵者随时了解机车运行或准 将制动器的动作信号结合机车运行的速度和制动的气压
备作业时每个单元制动器的工作状况。 压力信号 ，通过计算机程序进行逻辑分析判断 ，给出显
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