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兴化市英武大道建设工程
YWDD-SG1合同段
砖场河大桥
下部结构施工技术方案
编制:
审核:
江苏金领建设发展有限公司
YWDD-SG1标项目经理部
2015年7月20日
目 录
一、编制依据………………………………………………3
二、主要施工方案及施工方法 …………………………4
(一)、系梁的施工…………………………………4
(二)、立柱的施工…………………………………9
(三)、墩台帽的施工………………………………16
一、编制依据
本施工组织设计的编制主要以下文件和资料为依据:
(1)、施工合同协议书。
(2)、施工图设计文件。
(3)、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
(4)、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
(5)、其他有关指定的规范。
二、主要施工方案及施工方法
(一)、系梁的施工(2#墩、3#墩)
1、凿除桩头、桩基检测
按测量提供的标高,采用空压机结合人工凿除桩头,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。凿除过程中不扰动设计桩顶以下的桩身砼。凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,凿除成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测,桩基检测合格后方可进行下道工序施工。
2、钢筋施工
1)、钢筋制作前,对制作场地进行整平,并要硬化处理,以保钢筋清洁,防止钢筋腐蚀、生锈,保证钢筋的顺直、牢固。
2)、钢筋进场时应按每批同型号,同规格和同级别的钢筋进场数量及时报告试验室,到现场取样,未经试验室允许,该批钢筋不得使用。
3)、钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。
4)、主筋焊接采用搭接焊、对焊方法施工。焊工要持证操作,无证人员不得进行焊接作业。
5)、受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,焊接接头在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下项的规定:受拉区不大于50%,受压区不限制(焊接接头长度区段内是指35d钢筋直径长度范围内,但不得小于500mm)。
6)、焊缝外观应在接头清渣后,逐个进行目测或量测检查,焊缝表面平整不得有较大的凹陷、焊瘤和烧筋现象,接头处不得有裂纹。
7)、钢筋骨架按照设计图纸和相关规范的要求,集中制作,制作的允许偏差满足规范要求。
8)、钢筋存放:
钢筋半成品和成品不得直接接触地面,应垫置方木,方木应找平,以免地势不平造成钢筋变形,并用蓬布(或彩条布),以遮盖严防生锈。
3、模板施工
1)、系梁模板全部采用由专业厂家生产的定型钢模,外侧桩柱的圆模为开口圆,分为两片,在安装时合拢,圆模开口侧折线延伸,延伸部分可与系梁边模相连接。中心桩柱圆模分为两片,可直接与边模相接。圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定,确保桩柱与系梁平顺连接及几何尺寸。立模前将桩顶和砼垫层上杂物清除干净。
2)、安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查系梁的轴线偏差及几何尺寸是否符合图纸要求。
3)、模板接缝处理:模板面板间的拼缝需严密且无错台。模板接缝处采用双面胶条密封,双面胶条宜缩入模板面1mm,不得突出模板面。
4)、阴阳角处理:针对阴阳角跑模、跑浆的通病,采取阴角面板450对接,阳角采用双企口方式,并适当增加卡具,加大模板刚度。
5)、模板支撑必须牢固,必要时将底部模板绑扎在砼桩的钢筋上,以防模板走样。
6)、浇注混凝土前,模板内垃圾,杂物应清除干净并浇水湿润模板,模板内不得有积水。
7)、浇注砼时安排专人看模,及时纠正模板变形和阻止漏浆。
4、砼浇筑
1)、砼由搅拌站集中生产,用混凝土运输车运到现场浇筑。采用砼泵车入模方法。
2)、采用水平分层进行浇注,每层厚度不大于50cm,上下两层间隙时间应尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振捣棒稍伸入到下层砼。
3)、浇注砼采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟砼的入模,防止漏振与过振。。
4)、混凝土振捣工艺
①、振捣时间要正确把握,时间过短,混凝土难以密实,时间过长,影响生产效率并容易出现离析、分层现象。在一个部位不应少于10s,一般由以下现象判断:
a粗细骨料不再下沉;
b水泥浆已翻上表面;
c被振部位已大致水平;
d混凝土中气泡不再上冒。
②、振捣棒振捣时要快插慢抽,两次插入间距控制在50cm左右,插入深度
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