2.3大气环境季风学案（湘教版必修1）.doc

2.3 大气环境——季风 学案 学习目标： 海陆热力性质差异对海陆气压中心季节性变化的影响； 理解季风环流的形成原因。 学习重、难点 海陆热力性质差异对海陆气压中心季节性变化的影响； 东亚季风和南亚季风的比较。 学习过程： 冬、夏季气压中心的成因 实际上，地球表面并不是 ，由于海陆分布、地形起伏等因素的影响，大气环流非常复杂。北半球陆地面积比南半球的陆地面积 ，而且海陆相间分布。由于 差异，大陆的增温和冷却速度快于海洋。海陆冬、夏季 速度明显不同，使呈带状分布的气压带被分成一个个高、低压中心。 结合课本P36“大陆空气柱图”，思考并回答活动问题。 北半球冬、夏季高、低气压中心的分布 1、阅读课本P37“1月份海平面等压线的分布图”： 在北纬60°附近，由于亚欧大陆冷却快，形成亚洲高压（蒙古—西伯利亚高压），副极地低气压带被该高压切断，使副极地低压只保留在海洋上，形成北大西洋冰岛低压和北太平洋阿留申低压。 2、阅读课本P37“7月份海平面等压线的分布图”： 在北纬30°附近，由于亚欧大陆受热快，空气膨胀上升，近地面形成低气压，亚洲低压（印度低压）最为突出，使副热带高气压带只保留在海洋上，形成北太平洋的夏威夷高压和北大西洋的亚速尔高压。 3、高、低气压中心的分布规律 南半球基本上呈带状分布，因为南半球海洋面积占优势。 北半球气压带断裂成块状分布，因为北半球陆地面积大，海陆相间分布。 时间 温度 气压 切断气压带 海洋 气压中心 陆地 气压中心 7月 陆 海 陆 海 副热带高压带 北太 平洋 北大 西洋 亚速尔高压 1月 陆低海高 陆高海低 副极地低压带 冰岛低压 4、冬夏季节海陆上高低气压中心随季节而南北移动，对世界各地的 和 有着重大的影响。例如冬季， 对我国天气影响显著；夏季， 对我国天气影响很大。 季风环流 风向在一年内随季节有规律地向相反或接近相反的方向变化。也是大气环流的组成部分，亚洲东部的季风环流最为典型。 在下图中分别注出亚欧大陆和北太平洋的气压名称，并画出东亚和南亚的冬夏季风的风向。 冬季 夏季 东亚—西北季风 南亚—东北季风 的差异 东亚—东南季风 南亚—西南季风（ 的季节移动） 东亚季风最显著的原因：位于世界最大大陆亚欧大陆，东临世界最大海洋太平洋，海陆热力差异最大。 澳大利亚北部：1月（夏季）西北季风（东北信风向南越过赤道偏转而成），海洋吹向陆地降水较多；7月（冬季）东南季风（海陆热力差异），陆地吹向海洋，降水较少。（热带草原气候） 东亚季风与南亚季风比较 成因 源地 风向 性质 东亚 季风 冬季： 夏季： 冬季： 夏季： 南亚 季风 冬季： 夏季： 冬季： 夏季： 【同步测试】 1、1月份，被亚洲高压切断的气压带是 　　　　　　　　　　　　（ ） A．副热带高气压带 B．赤道低气压带 C．副极地低气压带 D．极地高气压带 2．下列叙述，正确的是：（ ） A．7月份北半球的副热带高气压带被大陆上热低压所切断，印度低压最为突出 B．1月份，北半球的副极地低气压带被大陆上冷高压所切断，蒙古，西伯利亚高压最为强烈 C．北半球气压带基本上呈带状分布 D．南半球向气压带被切断分裂成一个个高低压中心 位于甲地的一支古代商船队，利用风力，前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原地。读图，根据所学知识回答3—5题。 3．从甲地出发的最佳季节应该是（ ） A．夏季 B．春末 C．冬季 D．初秋 4．从乙地经丙地，前往丁地贸易必须（ ） A．在北半球夏季出发，经丙地直航到丁地 B．在南半球夏季出发，经丙地直航到丁地 C．在北半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季 D．在南半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季 空气由亚洲高压流向 阿留申低压和赤道低压 冬季 成因