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                5路面主要病害与防治选编
                    五、路面主要病害与防治;1.路面结构的损坏形式;        ;功能衰减和结构性破损
功能衰减表现为路面服务能力下降、平整度和抗滑性能下降
结构性破损表现各种裂缝
外观形式上分为裂缝、变形、表面损坏等。;表观形态分有:横裂、纵裂、网裂、块裂、不规则裂锋等
产生原因:
横向裂缝:分荷载型和非荷载型,非荷载型又分为沥青面层缩裂和基层反射裂缝。荷载型因拉应力超过材料疲劳极限引起,从下向上发展;非荷载型沥青面层缩裂因冬季沥青材料收缩产生的应力大于材料强度引起,反射裂缝因基层收缩开裂向面层延伸引起。
纵向裂缝:路面分幅摊铺时,接缝未处理好;路基原因等引起失稳。
网裂:上述裂缝未及时处理,水渗入所致;结构强度不足;沥青老化等;;;;裂缝;纵向、横向裂缝;剪切裂缝;剪切裂缝;网裂;2)车辙 rut;3)松散剥落  Ravelling and Stripping;车辙;4)表面抗滑不足 surface skid resistance;松散;松散大多发生在沥青路面使用的初期。原因是沥青稠度偏低,粘结力差,用量偏少;或所用的矿料过湿、铺撒不匀;或嵌缝料未能被沥青粘牢。
基层湿软,则应清除松散的沥青面层后,重新压实,待基层干燥后再铺面层。;坑槽;坑洞;6)坑槽
水损坏:结构中过多的自由水、较多的细料、快速移动的荷载。;泛油;拥包;拥包;拥包修复后;推移;犀浦-团结;犀浦-团结;沥青路面搓板;5)其它病害;啃边;表面离析;唧泥;局部整修;灌缝;灌缝:最经济的处理措施;1;1;1)春:做好温度裂缝和其他裂缝的灌缝、封缝。 
2)夏:养护的有利时机,处治泛油、铲除拥包、波浪,修补破损。 
3)秋:进行冬季病害预防性养护,裂缝灌封,修补坑槽和乳化沥青稀浆封层。 
4)冬:防雪、防冰、防滑、疏堵、抢险,采购养护材料。 ;唧泥;普通水泥混凝土路面的病害类型;碎裂;;严重板底脱空;;板角错台开裂;板角错台开裂;2)面板破坏(断裂);;唧泥;5;唧泥破碎错台;7;D型开裂;板角断裂;板中开裂;裂缝;;露骨(polished aggregates);9;脱皮(Scaling);沥青砂灌缝;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;预防性养护在没有发生破坏或者只有轻微病害与病害迹象时进行。通过早养护实现少养护,通过早投入实现少投入。
预防性养护是经济发展到一定阶段,公路养护资金和技术达到一定水平之后的产物,水到渠成,不是生硬推行的。
只有经济社会发展到一定程度,路网经过一轮甚至几轮较大规模的翻修、重建、升级改造,路网整体技术状况已经大为改观的前提下,才有预防性养护市场。
只有经济发展到相当的规模,交通量增长到相当的水平,社会和养护部门才会体会到“开膛破肚”式维修是难以接受的。;只有经济社会发展到一定水平,公众出行要求提高到一定程度,才会使养护部门提高养护标准,从“不断维修差的路”转变到“不断养护好的路”。
推行预防性养护,转变理念是前提,成熟技术的基础,鼓励政策和充足的资金是保障。
同济孙立军研究发现路面性能衰减曲线是“先快后慢”;与预防性养护对应的是矫正性养护,路面翻修和重建。
路面修复:对路面病害的修复以及显著改善路面服务功能,但是不会显著提高路面结构承载力。
路面重建:清除和重铺原路面面层甚至基层、底基层。
公路养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。;五、路面主要病???与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;五、路面主要病害与防治;再生养护
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