废旧轮胎综合利用可行性研究报告要点.doc

废旧轮胎资源综合利用项目 可行性研究报告 第一章 总 论 1.1 项目名称 杨氏公司废旧轮胎资源综合利用 1.2 项目承担单位及法定代表人 本项目承担单位为杨氏公司，该公司法定代表人为杨明明。详细介绍见本报告第二章相关内容。 1.3 可行性研究报告编制单位及法定代表人 编制单位名称：江苏省杨氏集团 杨氏资格等级：甲 级 杨氏资格发证机关：国家发展和改革委员会 杨氏资格证书编号：法定代表人： 注册咨询工程师 高级经济师 上级主管单位：江苏省发展和改革委员会 1.4 可行性研究报告编制依据 1、xxxxxx公司委托xx省xx中心编制《xxxxxx公司废旧轮胎资源综合利用项目可行性研究报告》的协议书。 2、原国家发展计划委员会颁布试行的《投资项目可行性研究指南（2002年试用版）》。 3、国家发展和改革委员会、建设部颁布实施的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）。 4、xx省发展和改革委员会下发的《xx省建设项目资源节约管理规定》。 5、项目调研收集及项目承担单位提供的有关资料。 1.5 可行性研究报告编制内容 主要包括项目承担单位介绍、项目建设意义和必要性、市场分析、项目建设地址和建设条件、项目建设方案、环境保护、资源综合利用与节能、劳动安全卫生与消防、组织机构与人员配置、项目管理和实施进度安排、投资估算与资金筹措、经济效益分析与评价等内容。 1.6 项目建设的意义和必要性 1、项目符合资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目产业结构调整指导目录（2011年本）资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目产业结构调整指导目录（2011年本）第二章 项目建设的背景、意义及必要性 2.1 项目实施的背景 近年来，我国汽车市场火爆，汽车产销量大增，据中国汽车工业协会发布的数据显示，2010年，我国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长了32.44%和32.37%。随之而产生的废旧轮胎逐年增加据相关数据显示，2010年，国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右折合橡胶资源可达300万吨以上，造成巨大的资源浪费。实现废旧轮胎的综合利用可在一定程度上降低我国橡胶的对外依存度。现在我国的橡胶产量不能完全满足国内市场需求，随着国内橡胶的消费总量逐年增加，每年都需要进口大量的橡胶，对外依存度较大。据相关数据显示，我国天然橡胶的对外依存度已高达75%以上。若废旧轮胎能够全部实现回收再利用，相当于我国5年的天然橡胶产量，可大大我国橡胶的对外依存度，工部公布了《废旧轮胎综合利用指导意见》。该意见到2015年，我国巨型工程轮胎翻新率要提高到30%，载重轮胎翻新率要提高到25%，轿车轮胎翻新实现零的突破；再生橡胶年产量达到300万吨，橡胶粉达到100万吨；废轮胎资源加工环保达标率达到80%；此外，还将培育10家左右废旧轮胎综合利用知名企业。资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目发改办环资[2012]1335号国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目有关事项一、选项范围（）方面。主要包括：。 2.2.2 是贯彻落实国家资源利用基本方针的具体体现，利于建设资源节约型社会 坚持资源开发与节约并举，并把节约放在首位，是我国资源利用的基本方针政策。各行业各部门都必须坚持资源的节约和合理利用，千方百计减少资源的占用和消耗，并实现资源的回收和再利用。建设资源节约型和环境友好型社会是我国目前和今后相当长时期的奋斗目标。大力开展资源节约与综合利用，不断提高资源利用效率，对节约资源、改善环境、提高经济效益、实现资源的优化配置和可持续发展具有重要的作用，对建设资源节约型社会具有重要的意义。 本项目是废旧轮胎资源综合利用项目，项目的实施完全符合国家资源利用的基本方针政策，是项目承担单位贯彻落实国家资源回收和再利用政策的具体体现，对建设资源节约型社会具有重要的示范意义和作用。 2.2.3 符合《产业结构调整指导目录（2011年本）为加快转变经济发展方式，推动产业结构调整和优化升级，完善和发展现代产业体系，国家发展和改革委员会年月日《产业结构调整指导目录（2011年本）》。第三章 市场分析 3.1 废旧轮胎综合利用现状分析 我国是轮胎生产和消费大国，也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用，提高废旧轮胎资源综合利用水平，对于缓解我国橡胶资源短缺局面，促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前，在我国一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模，废旧轮胎翻新与循环利用产业市场前景和发展空间十分广阔。 国每年消