A320机型试题6–ATA26.docVIP

ATA 26200. APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告： ???? A?? 一个外部喇叭警告 ???? B?? 一个火警铃声警告 ???? C?? APU火警灯和一个外部喇叭警告 ???? 201. 通过测试按钮可测试哪些系统？ ???? A?? 火警探测系统 ???? B?? 灭火系统 ???? C?? 以上两者 ???? 202. 发动机和APU灭火系统是由相关的火警探测组件(FDUS)控制的吗： ???? A?? 不是 ???? B?? 是 ???? 203. 灭火剂按钮何时起动： ???? A?? 发动机防火按钮拉出并爆破（SQUIB）灯亮。 ???? B?? 相应的“释放”(DISCH)灯亮 ???? C?? 发动机防火按钮开关处于“ON”位 ??? 204. APU在地面起火时，正常情况下如何灭火 ???? A?? 从APU防火面板 ???? B?? 自动 ???? C?? 从外部电源面板 ???? 205. 在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的热敏释放： ???? A?? 由飞行指引组件(FDU) ???? B?? 由ECAM ???? C?? 由红圆盘指示器 206. APU火警探测系统有几个火警感应元件： ???? A?? 三个 ???? B?? 两个 ???? C?? 一个 207. APU防火按钮释放时，什么系统被隔离： ???? A?? 燃油，电气 ???? B?? 空气，电气 ???? C?? 燃油，空气，电气 ???? 208. 当发动机防火手柄拉出时，哪些个活门受影响： ???? A?? ENG低压燃油关闭活门和回油活门+液压防火关断活门+引气活门+PACK流量控制活门+发电机 ???? B?? 液压防火关断活 ???? C?? 吸力供油活门 ???? 209. 当APU防火手柄拉出时： ???? A?? APU发电机断电 ???? B?? APU发电机断开 ???? C?? APU发电机通电 210. 在地面进行APU自动灭火时，是否需要使用外部电源面板上的APU关断活门： ???? A?? 是 ???? B?? 不是 211. 发动机火警探测器位于何处？ ???? A?? 吊架，风扇及核心机部分 ???? B?? 核心机和齿轮箱 ???? C?? 风扇和涡轮 ???? 212. 发动机防火手柄拉出时，哪些飞机系统被隔离： ???? A?? 燃油，电气，空气 ???? B?? 燃油，液压，空气 ???? C?? 燃油，液压，电气，空气 ???? 213. 当一个发动机防火手柄拉出时，爆炸帽指示灯是否燃亮 ???? A?? 是 ???? B?? 否 ???? 214. 发动机和APU防火系统包括： ???? A?? 每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶 ???? B?? 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶 ???? C?? 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶 ??? 215. 发动机灭火系统由FDU（火警探测组件）控制吗？ ???? A 是。 ???? B 不是。 ???? 216. 发动机火警探测器位于什么地方？ ???? A 位于风扇和涡轮上。 ???? B 位于吊架，风扇和核心部分。 ???? C 位于核心部分和齿轮箱上。 ???? 217. 什么时候发动机灭火剂电门可以起作用？ ???? A 当相应的“DISCH”灯亮时。 ???? B 当发动机火警按钮灯亮时。 ???? C 当发动机防火手柄拉出后。 ??? 218. 发动机火警测试按钮检查的是什么？ ???? A 只是A、B探测环路，FDU，指示和警告。 ???? B 只是爆炸帽线路。 ???? C 全都测试。 ???? 219. 当发动机防火手柄拉出后，哪些相应的火警活门关闭？ ???? A 燃油交输活门。 ???? B 低压燃油和液压火警关断活门。 ???? C 高压燃油关断活门。 220. 当发动机防火手柄拉出后，引气和组件活门会关闭吗？ ???? A 会。 ???? B 不会。 ???? 221. 当发动机防火手柄拉出后，对电气会产生什么影响？ ???? A IDG（整体驱动发电机）不工作。 ???? B IDG断开。 ???? C IDG工作。 ???? 222. 在地面若APU出现火警如何扑灭？ ???? A APU火警面板。 ???? B 自动。 ???? C 外部电源面板。 ???? 223. 在冷飞机形态，如何知道APU灭火瓶是否热释放？ ???? A 通过FDU（火警探测组件）。 ???? B 通过ECAM。