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第二章 汽车绘画原理 §2－1 概述 汽车绘画是造型人员表达设计意图、反映真实效果的应用绘画，与其它绘画相比，既有个性又有共性。 对即将从事汽车设计的工程技术员来说，要搞好设计，学习一些汽车绘画的基本原理和分析对象的方法是非常必要的。 一、汽车绘画的特点： 与其它绘画相比，汽车绘画具有一定的专业性，主要特点： 1．吸取工艺绘画和建筑绘画技巧，对画面真实性、准确性要求很高 要求尽可能忠实于总布置设计，符合产品生产出来后的真实效果，不能带有主观随意性——以利推敲方案，准确表达设计意图。 2．具备科学性和艺术性的统一 艺术表现手法（如素描、水彩画等）中的集中、典型、概括等，在汽车绘画中都有体现。 3．画法工整、细致 ——如轮廊线应用制图工具画，填色，靠线要整齐等。 4．只能以总布置图和必要的装饰件、附件为依据，去表现汽车的外部和内部的透视图 学习汽车绘画，必须对在用汽车大量写生，培养观察、分析对象的能力，敏锐、深刻地感受汽车的形象，抓住主要特征，做到：“呼之欲出，跃然纸上”。 二、汽车绘画所包含的内容 汽车绘画包括哪些内容？下面通过具体实例分析。 1．形的方面： 轮廓——表现汽车形象的基本。 没有准确的轮廓，就不可能正确地表现形象。 轮廓： ②透视和透视角度——真实、准确地表现形体（不歪曲） 用科学的方法确定透视轮廓，才能真实、准确地表现形体——符合人的视觉规律。 必须掌握透视学的基本原理和方法。 透视角度——关系到如何表现设计意图并取得良好效果的问题。应选择常见的、最能表现汽车形象特点（活动建筑）的透视角度，以真实、形象地反映设计意图。 ③光影与明暗——辨别体积和空间关系的关键。 之所以能看见对象，主要借助光的照射，物体表面的明暗变化。一般，将所画汽车置于阳光的直接照射下，利用光影明暗来表现。 光影关系、明暗变化：①阴影范围 ②分出亮、暗面 ③表现出退晕变化 阴——背着直射阳光的面； 影——被其它物体遮住光线（包括本身某些部分）在受光面上造成不受光部分。 确定阴影的范围需借助一些科学的方法，准确的阴、影关系可以确切地表现出汽车的体积感。 分面——在效果图上，分出受光面上的明暗变化。 同一受光面，由于受光的强弱不同，有的地方更亮一些，有的部分稍暗一些，表现出这些变化，对于在画面上表现汽车的形体转折起着显著的作用。 退晕——同一受光面上，因： 退晕现象比起光影和分面更细微一些，深刻一些，对于表现光感和空气感有很大的作用。 2．色彩和质感的表现 指汽车表面喷涂的色彩、内饰部件材料上的色彩和质感的表现。——体现真实感。 只有正确的轮廓和光影明暗变化，而没有充分表现出汽车内外的色彩和质感特点，还会使人感到所描绘的汽车不够真实。必须研究色彩和质感的表现方法——对用水彩、水粉绘制的彩色效果图尤为重要。 在现实生活中可见，不仅有色的东西表现出各种色彩，即使通常认为无色的东西（白色的石膏、透明的无色玻璃），在光的作用和环境影响下也会呈现丰富的色彩变化，为表现出这些色彩变化——需研究有关色彩的基本知识。 3．正确处理好焦点、重心、虚实和调子的关系 汽车不是孤立存在，处于各种环境之中，环境将对汽车的色彩和其它方面产生影响。因此： 既要照顾到汽车本身的完整统一，又尽量不要将它与周围环境割裂开来（除正投影色彩效果图仅表现形体，不考虑环境影响外）——使汽车和环境共同组成一个和谐统一的整体。 做到：有重点、有虚实变化，有良好的衬托，避免平均对待。 虚实变化和焦点重心的形成与人视觉特点和光的物理作用密切相关，有客观规律可循。有的虽可按人的主观意图选择，但这种选择不能超过客观规律所允许的范围。 4．处理好配景和画面构图 ——这是真实而完整地表现汽车形象的条件之一。 考虑汽车和周围环境的统一性，适当地表现出天空、地面、树木、花草、山水、建筑物等景物作为汽车的陪衬，又不致喧宾夺主，做到主次关系恰如其分。 §2-2 透视的基本特征及规律 外界物体反映到人的感观,人就能感觉到它的轮廓、体积、形状、大小等，作画就是根据这些感觉和认识把它表现在画面上。透视现象在日常生活中无时不见，但在不懂其产生的道理时，对透视现象的感觉是不敏锐和不深刻的。单凭直观感觉作画，将难免产生错误。 造型设计人员必须懂得一些透视现象产生的原理。 日常生活中常见的透视现象 透视现象在生活中随处可见，如我们漫步街头，稍微观察一下街景，就会发现下述现象： 1．同样大小的东西，近大、远小。如街头、行人、汽车等，处于近处的大，远处的小。 2．同样距离的东西，近处间隔大，远处间隔小，且愈远愈密。 3．街道及两边房屋（尽管参差不齐），但愈远愈窄，愈远愈低，最后汇集到一点。 凡此种种，就是所谓的透视现象。 透视作图基本概念 透视投