week国际贸易规则与惯例第八章提单主要条款分析.pptVIP

《海牙规则》 海牙规则(Hague Rules)全称为《统一提单的若干法律规定的国际公约》，是关于提单法律规定的第一部国际公约。1924年关于统一提单若干法律规定的国际公约，简称《海牙规则》（Hague Ru1es：H.R.），1924年8月25日在比利时首都布鲁塞尔签订，1931年6月2日起生效，为统一世界各国关于提单的不同法律规定，并确定承运人与托运人在海上货物运输中的权利和义务而制定的国际协议。 《海牙规则》堪称现今海上货物运输方面最重要的国际公约。 中远集团 中国远洋运输（集团）公司简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。 截至2012年，中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。 中国对外贸易运输(集团)总公司 中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。 中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。 2009年3月，中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司重组，中国对外贸易运输（集团）总公司更名为中国外运长航集团有限公司作为重组后的母公司，由国资委代表国务院对其履行出资人职责。 过失比例原则 1910年《布鲁塞尔碰撞公约》第四条： 若两船或两船以上的船舶都有过失，则每船的责任按其相应的过失程度确定。考虑到客观情况无法确定过失比例时，平均承担责任。 第八章 提单主要条款分析 提单的内容 一、提单正面内容 1．必要记载事项 根据我国《海商法》第七十三条规定，提单正面一般包括下列各项： （1）货物的品名、标志、包数或者件数、重量或体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明（Description of the goods， mark， number of packages or piece， weight o quantity，and a statement， if applicable， as to the dangerous nature of the goods）； （2）承运人的名称和主营业所（Name and principal place of business of the carrier）； （3）船舶的名称（Name of the ship）； （4）托运人的名称（Name of the shipper）； （5）收货人的名称（Name of the consignee）； 提单的内容 （6）装货港和在装货港接收货物的日期（Port of loading and the date on Which the good were taken over by the carrier at the port of loading）； （7）卸货港（Port of discharge）； （8）多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点（Place where the goods were taken over and the place where the goods are to be delivered in case of a multimodal transport bill of lading） （9）提单的签发日期、地点和份数（Date and place of issue of the bill of lading and the number of originals issued） （10）运费的支付（Payment of freight）； （11）承运人或者其代表的签字（Signature of the carrier or of a person acting on his behalf）。 上述正面记载的11项中，提单内容缺少其中的一项或几项的，不影响提单的法律地位，但是必须符合海商法关于提单的定义和功能的规定。 2．一般记载事项