汽轮机动叶片的背径向翼角量具设计.pdfVIP

学兔兔 解决方寨 -r艺／工装／耀具／诰断／蝤溜／维修／改造E叵馨 匹盆 汽轮机动叶片的背径向翼角量具设计 黄兴军。王海东 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046) 摘 要：介绍了汽轮机动叶片的背径向翼角量具的设计方法和关键要点。 关键词：动叶片；背径向翼角；量具；设计 中图分类号：TK 26 文献标志码：B 文章编号：1002—2333(2014)04—0201—02 0 引 言 位，用夹紧装置同定在量具体 ，再用百分表分别比较，v 汽轮机动叶片的背径 樊角，在装配时，与相邻动叶 而和Ⅳ面的高低差、M 而和 面的高低差。如果高低差在 片的内径 越角 一一个装配间隙的控制要求。lnj果间隙 允许范围之内则加]一合格，否．~,J／JHT不合格。高低差的范 超差． 仪影响 个转子的美观．而H影响通流，从而影 围是根据产品网的装配间隙要求确定的。汽轮机动叶片高 响刮汽轮机 l 效率的高低、所以， 加] 中，要严格控 低允许公差相对于量具一般在0--0．1 5 mm之间。 制 质量的好坏 设计一套使用方便、快捷而且准确的背 2j 背径向翼角量具的设计 向越角 具，坪运用f牛产，是控制背径向萁角加]-质 如图3所示，为背径向翼角量具设计简图。其中．C，、 的关键J大】素 ～ c：和 角分,Nx,l应图l中的C 、C 和 角。用来控制 l 汽轮机动叶片的背径向翼角 面与 面与被测面，v、 的角度关系一致 没计汽轮机动叶片IIIf，为_r增力IJ汽道根部m汽边的 其中。用钢球、量棒间接保证的 、 !、 值和角度 慢度． 中 体部位增JJI1 J 内、背 向翼角、如 l、陶2 用来控制／v，面与M 而 被测面，v、肘的位置关系一致。 所 ， 怀爪I 域就是汽轮机动叶片的背径向翼角。巾 2．4 组合量具设计的关键要点 十H交 ，v 绀成 1)通过定位而将叶片『古1定到量具体【：后，叶片不能 松动，要牢靠，以免影响测量?所以，紧定螺钉5一般顶在 叶根中间的齿背E。 2)紧定螺钉的端面必须堆铜，以免压坏叶片。 3)成夹角的两个面位置的确定，啦使用钢球或量棒 间接保证(K，、K 、K 值)。因为量具制作完成后，斜面的位 置不容易检测，但用钢球或量棒后，就可准确测量出其位 置关系。确保所制作的量具满足没计要求。 图1 — 图2 2 背径向翼角量具的设计 2．， 设计背径向翼角量具的重要性 汽轮机动IIf‘片安装到转子 t：H,1，其背径向翼角卜j相 邻动叶片的 径…翼ff】仃一个装配fnJ隙的控制要求，所 以，JJ