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第四篇 公用事业 第一章 公共交通 古代，金华有钱人以轿子、便笼、凉轿代步，延至民国。民国25年，东阳有自行车43辆。1921年，义乌全县有羊角车（木轮车）52辆。解放前，金华是个“地无三尺平，灯无三盏明”的穷困落后的县城府治，直到1949年5月7日金华城解放时，整个城区仅有10余辆人力黄包车和几乘名叫“过山龙”的竹轿。到60年代后期，始有人力脚踏三轮车的出现，供人代步之需。 1977年秋，在省政府、省建设厅和县政府的支持下，金华县城镇公共汽车站诞生，填补了金华没有公共交通的空白。90年代，金华各县（市）相继开通城市公共交通。1991年东阳成立了市公交总公司。1995年。义乌成立了市恒风交通运输公交公司，1996年7月10日永康市出现了第一辆公交车。兰溪市公交公司创建于1993年10月。1996年5月，浦江县城市公共交通公司成立。1996年武义县汽运总公司筹建公交分公司。磐安县城市公交始于2000年。 经过二十多年的发展，金华公交经历了一个从小到大，从差到好，从慢到快，充满竞争，艰难创业的发展过程。截止2004年底，金华市公交总公司已发展成为拥有资产总额10016万元，年上交税收200多万元，年营运收入达7340.28万元，平均日客流量达18万人次，职工1400多人，营运车辆451辆，营运线路51条，具有一定规模的公交企业。为金华城乡经济繁荣发展和三个文明建设，发挥出越来越重要