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2017-05-13 发布于浙江
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基于小波变换的燃料电池混合动力系统多能源管理策略研究.pdf

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基于小波变换的燃料电池混合动力系统多能源管理策略研究

汽车工程 Automotive 2008年(第30卷)第10期 Engineering 2008202 基于小波变换的燃料电池混合动力系统多能源管理策略研究水张炳力，赵韩，吴迪，祝毅，张平平 (合肥工业大学机械与汽车工程学院，合肥230009) [摘要]设计了一种由燃料电池、超级电容和锂离子电池组成的新型混合动力系统；提出了一种基于小波变换的燃料电池混合动力能量管理策略，实现了按功率需求的变化频率对燃料电池、超级电容和锂离子电池进行能量分配，从而改善了系统的性能，延长了部件寿命；进行了该系统的建模和仿真，结果表明该方法可以很好地实现功率分配，满足设计要求。关键词：燃料电池；混合动力系统；能量管理策略；小波变换 A onthe forFuelCell Study Multi—energyManagementStrategy PowertrainBasedonWavelet．Transform Hybrid ZhangBingli，ZhaoHan，WuDi，ZhuYi＆Zhang Pingping School andAutomobile 230009 ofMachinery Engineering，HefeiUniversity矿Technology，Hefei Anew offuel andLi-ion is [Abstract] designed．A hybridpowertrainconsistingcell，ultra—capacitorbattery wavelettransform-based forfuel—cell is realizesthe energymanagementstrategy powertrainproposed，whichenergy and distributionfuel Li—ion tothe of amongcell，ultra—capacitorbatteryaccording required changingfrequency pow— hence the and theservicelifeof and er，and improvessystemperformanceprolongs components．Systemmodeling simulationale theresultsthatthemethod the show Canrealize distributionof conducted，and proper design requirements． Keywor