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1总平面设计的内容：（总平面设计、竖向~、管线综合~、绿化~）1合理地确定建、构筑物和各种工程设施的平面位置2合理组织人流货流，选择运输方式，布置交通运输线路，进行铁路线路、站场和厂区道路设计3合理进行竖向设计4进行管线综合布置5进行厂区绿化和美化设计2类型：1工业建筑总平面设计2名用建筑~3交通枢纽~3总平面设计与单体建筑之间的关系：1总即对建筑单体的空间布置设计，使之组合成合理的建筑群体；2整体（全局）和局部的关系，局部服从全局；3互相影响，互相促进4总平面设计的特点：1综合性强知识范围广2联系部门多3协调专业多4遇到矛盾多5现代总平面布置的标志：1最佳工艺流程2明确功能分区3定好的远景发展4整洁的生产环境6总平面设计的一般要求：1符合工艺流程，满足生产要求2满足运输要求，运输能耗最小3布置紧凑合理，节约建设用地4利用自然条件，因地制宜进行布置5注意建、构筑物的朝向，通风与采光6满足卫生要求，有利环境保护7符合防护间距，确保生产安全8生硬生产弹性，合理预留发展9适应山区地形，灵活多样布置7如何适应地形布置建筑：1建筑物长轴宜沿等高线布置2结合工艺利用地形高差采用自流运输3根据场地的面积及外形，选择不同的总平面布置形式8厂区方位：厂区纵轴方向9影响厂区方位的因素：建筑朝向、场地形状、运输线路要求、场地地形10自然通风要求：1高温车间要有良好的通风条件，车间长轴宜与盛行风呈45°~90°夹角2产生有害气体、粉尘的车间应布置在通风良好地段，但应在盛行风下风向3寒冷地区车间长轴与盛行风呈0~45°夹角布置4“π”型建筑要考虑通风要求11 防火要求：①使用大量易燃体的车间不宜设在人多的场所及火源的上风侧②大型易燃液体灌区的布置应考虑该液体流散时不威胁到企业的主要部分及人多的场所③火灾危险性较大的车间，应布置在厂区边缘及其他车间下风侧④火灾危险性较大的区域，消防车道的布置应考虑消防车能从两个方向迅速到达其地点，消防站应全面规划，合理布置12 防爆要求：①有爆炸危险的甲、乙类生产厂房及甲、乙物品仓库布置在厂区边缘地带，不应靠近人流集散处和运输繁忙的线路附近②有爆炸危险的甲、乙类生产厂房及甲、乙物品仓库应远离散发火焰或火花的地点和散发形成爆炸型混合气体的生产设施，并布置在这些车间的上风侧③有爆炸危险性的厂房的泄压面积不应面对人员集中的地方和交通要道④有爆炸危险性的库房不应设置在建筑物的地下室或半地下室⑤甲、乙类生产厂房和库房与相邻建筑物之间必须考虑防爆安全距离，其防爆距离符合有关的设计规范规定的要求13 防噪音要求：①将噪音大的建筑物集中布置在凹地内，以减少噪音扩散②要求安静的建筑物应避开声源或远离噪音大的车间且位于盛行风向的上风侧③对隔音要求高的建筑应避开交通主干道布置④合理布置绿化带以减低噪音防震要求：合理布置震源位置，将有强烈震动的建构筑物尽量集中布置于地势较低处、必要时可在震源和保护对象之间设置防震暗沟、震源和 振设备之间满足防震的间距要求14 什么是功能分区：为了更好地组织生产、生活，创造良好的生活环境，减少生产过程中的相互影响和干扰，将工业企业场地及厂区内建、构筑物按其使用功能分成不同的区域，这就是功能分区15厂区通道：指两相邻建筑物之间或主要建筑物与构筑物之间由于布置交通线路、工程管线、满足各种防护间距所必须的宽度。按其所处位置、宽度和重要性分为主要通道和次要通道16 合理确定通道的意义：①影响总平面布置的紧凑程度②影响厂区占地的多少③影响基建投资大小④影响今后的经营管理⑤影响厂容美观17 影响通道宽度的因素：①建构筑物的位置②交通运输方式及运输繁忙程度③各种工程管线所需宽度④各种防护间距要求⑤卫生、通风、采光、绿化美化的要求⑥地形及竖向布置要求⑦视觉要求⑧道路两侧通入车间引道的技术条件⑨车间发展和扩建要求⑩室外建筑物及其他要求18铁路同建筑物的配置形式 a铁路进入车间，平行于建筑物长轴线b铁路在车间外侧与栈桥相连 c铁路不进入车间，平行于建筑物 d铁路贯通车间19道路同建筑物的配置形式：a车间引道与建筑物连接b小型广场与建筑物连接c回车场与建筑物连接d斜交正入e道路与建筑物斜交f正交斜入g道路与建筑物垂直平行20 合理组织货流的原则要求：①满足生产流程②运输路径短③减少货流交叉④尽可能使运输过程和生产加工过程一致21 合理组织人流的要求：①线路短捷并与货流交叉最少②当厂区以铁、道路运输为主时，人流和货流方向最好相反③将人流多的建筑物布置在厂前区，货流大的车间布置在厂后④当人流、货流交叉不可避免时，人流、货流小时，使用平交，人流、货流大时采用立交⑤将人流、货流出入口最好分开设置，以免交叉22 厂区出入口布置要求：①保证职工从居住区到工业地点距离最短②主要出入口应面临城市主干道或居住区，并且考虑人流分散③出入口布置要考虑保卫