KZP盘式可控制动装置使用维护手册选编.doc

KZP盘式可控制动装置 使用维护手册 济宁科大科技有限公司 电话：0537-3929820 传真：0537-3929820地址：济宁高新技术开发区王因工业园 网址： 1 概述((((((((((((((((((((((((((2 2盘式制动器的组成及工作原理(((((((((((((((2 3 液压系统 (((((.((((((((((((((((((3 4电气系统((((((((((((((((((((((((5 5 设备安装 (((((((((((((((((((((((8 6 运行前准备工作 ((((((((((((((( (((((9 7液压站的调试步骤 (((((((((((((((((((.9 8 制动装置的维护 (((((((((((((((((((..10 9 系统保养(((((((((((((((((((((((11 10 故障排除(((((((((((((((((((((((11 11 液压系统配件明细表((((((((((((((((((14 12 其它事项(((((((((((((((((((((((14 1概述 1.1用途 KZP系列盘式可控制动装置主要用于大型机电设备的可控制动停车，特别适用于大倾角带式输送机。由于其属常闭式结构，适合于各种机电设备的定车。 KZP型号含义 1.2主要技术特性 与电控装置配合，使大型机电设备的停车减速度保持在0.05～0.3m/s2; 系统突然断电、带式输送机打滑、主电机超速时，仍能保证大型机电设备平稳地减速停车； 液压控制系统采用双回路结构，一用一备，工作性能可靠； 最大制动力矩调整方便； 在有载工况下起动时，具有可控起动性能； 适用于地面和有煤尘、沼气、爆炸性危险的煤矿井下。 环境温度为40°C以下，每小时制动10次，盘面最高温度远小于150°C，无火花产生。 1.3适用环境 工作环境温度不大于40°C； 无显著摇摆和剧烈振动、冲击的场合； 无滴水、漏水的地方； 2盘式制动器的组成及工作原理 盘式制动器主要有机械系统、液压制动系统和电气控制系统组成。 机械系统它主要由制动盘和制动器组成。调节闸瓦4对制动盘的正压力即可改变制动力，而制动器的正压力N的大小决定于油压P与蝶形弹簧3的作用结果。机电设备正常工作时，油压P达工作压力值，此时正压力N为0，并且闸瓦4与制动盘间留有1～1.5mm的间隙，即制动器处于松闸状态。当机械设备需制动时，电气控制系统将根据设备工况发出控制指令，使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。 2.1布置方式 图2是盘式可控制动装置布置示意图。根据现场条件，盘式制动器与负载的联接方式有四种方式。 Ⅰ. 制动盘与驱动轮联轴器联接（安装方式一） Ⅱ. 制动盘与减速器的一轴或二轴联接（安装方式二） Ⅲ. 制动盘与驱动轮采用胀套或健联接（安装方式三） Ⅳ. 制动盘与驱动滚筒采用高强度螺栓联接（安装方式四） 3液压系统 液压系统主要用来提供和调节制动油缸的油压以达到改变制动力矩的目的，液压原理如图3（双系统+电液比例阀+电磁换向阀）、（双系统+溢流阀+调速阀）当控制系统发出控制信号后，液压系统会按照控制要求实现油压的上升和下降，从而完成制动力矩的减小和增大。液压系统不仅能够实现制动装置对负载（尤其是带式输送机）正常工况下的制动，而且能够确保负载在系统突然断电工况下的有效制动。为了提高系统工作的可靠性，液压系统为双回路系统，一用一备，在一个回路出现故障时，可以通过手动换向阀切换至另一回路进行工作，大大减少了设备故障停机时间。 3.1（双系统+电液比例阀+电磁换向阀）工作原理 1)松闸过程 液压系统接受到松闸指令后，油泵电机2动作，油泵3工作，电磁换向阀6得电，电液比例阀10中的电流I逐渐增大，油压逐渐上升，蓄能器8充液，与此同时，制动力矩减小，机电设备将在负载带动下缓慢起动。 2)正常工作 机电设备稳定工作时，电液比例阀10中的电流及制动器中的油压均达设计值，制动器保持松闸。 3)正常制动 当机电设备接受到正常停车指令后，电液比例阀中的电流按电控系统的要求变化来调节油压。当机电设备停止运行时，油泵电机2、比例阀10和电磁换向阀6断电，系统停止工作。 4)紧急制动与系统突然断电 当机电设备接受到紧急停车指令或供电系统突然断电时，油泵电机2、比例阀10和电磁换向阀6断电，系统通过溢流阀12使油压降至预先的调定值，制动闸快速贴制动盘，此后蓄能器的油液通过调速阀9卸压，制动力矩逐渐增大，机电设备平稳减速停车。 液压站技术参数：