富士停车场技术方案.doc

目 录 一、项目简介 2 二、解决方案 2 2.1 整体设计方案 2 2.2 系统拓朴图 3 2.2 各出入口情况 3 2.3 系统功能介绍 6 三、主要设备介绍 6 3.1出入口控制机 6 3.2自动挡车器 9 3.3 车辆检测器 11 3.4 SL02远距离读卡系统说明 12 四、停车场管理软件 13 4.1 管理中心 13 4.2 停车场管理系统 19 五、培训计划 23 5.1 培训内容 23 5.2 培训安排 24 5.3 培训实施方法 24 六、售后服务计划 24 6.1 维护和产品更新改进服务 25 6.2 维修服务 25 七、设计依据和原则 25 7.1 设计依据 25 7.2 设计原则 26 八、企业简介 26 一、项目简介 通过与贵司的前期沟通，我司已经初步了解了贵方停车场目前的现状及要求，我公司凭借在智能化应用领域多年来的积淀和未来智能化领域发展的导向，以认真、负责、严谨的专业态度，我们郑重向贵单位推荐“富士T18系列智能停车场”，希望通过我们的共同努力，让科技更好的服务社会、服务您的生活。为了更好的解决车辆进出、停放、收费问题，经现场调研，我司为此精心设计了智能停车场管理系统方案。 二、解决方案 2.1 整体设计方案 根据我司项目组对现场实地进行考察，结合使用方的实际需求，配套设施采用便捷、稳定、高标准的设计理念，结合管理要求及现场状况，拟定设计系统架构采用工业级一级网络为TCP/IP，二级网络为RS485，管理模式也将由以往的“独立控制，分布管理”改变为“现场控制，集中管理”。 有效解决各出口之间的管理问题，合理分流车辆，减缓各出入口的管理压力，保障数据传输稳定、安全、迅捷，提高管理人员安全管理意识，所有管理出入口均采用IC读写器增配远距离读卡进出。 管理中心：位于中心区域，拥有停车场管理系统的最高权限，可对各岗亭工作站进行权限分配和操作监控；发行、挂失、解挂卡片，录入、编辑、修改、删除人事资料，收费标准设置，查询、打印各类明细报表，给月卡充值收费等。 该系统主要由以下四个部分组成： ----入口控制部分：自动挡车器、车辆检测器、ARM控制器、自动出卡机、远距离读卡器等 ----出口控制部分：自动挡车器、车辆检测器、ARM控制器、时租卡计费器、远距离读卡器 ----图像对比部分：摄像机、视频捕捉卡、图像对比模块 ----岗亭工作站：收费管理电脑、RS485通讯卡、停车场管理软件、时租卡读写器、交换机等 ----管理中心：中心服务器、RS485通讯卡、一卡通管理软件 2.2 系统拓朴图 2.2 各出入口情况 以下为停车场出入口情况介绍： 为有效提高通行速率，出入口将采用IC读写技术，配用挡车器，出入口岗亭内安装一台电脑、视频卡、通讯转换卡等设备。保安员将在岗亭内工作，可大大减轻工作压力，减少人身安全隐患，也为使用方节省人力资源。为提升环境的整体形象。入口设备的电源线、视频线、通讯网线沿入口安全岛内预埋的PVC管分别接入至出口岗亭、实现数据快速、安全、稳定传输。 1、固定车辆入场 内部固定车主发行IC卡片或远距离卡作为月卡，当车辆进入读卡识别区域，读写器做到在0.2S内感应卡片，在感应到卡片的同时，摄像机抓拍图像，并存入数据库保存，以备出场查询，保安人员只需在岗亭工作电脑界面上，分辨图像对比和车牌号码是否一致，实现快速、安全进场和出场，不拥堵车道，车过会自动落杆，整个进场过程最多3秒就能完成。 内部固定车辆出场时，出口控制机前的地感线圈首先会感应到车辆，当车进入读卡识别区域，读写器可在0.2S内感应卡片，在感应卡片的同时，摄像机抓拍图像，同时调出该车入场资料，管理工作人员根据界面显示的出入场资料对比，确认为同一部车同一张卡，系统自动开闸放行，当车辆经过挡车器下方的地感线圈后，闸杆会自动落下。反之，由管理人员依照内部管理条例进行处理或人工修改资料。 固定车辆进出流程 进场流程说明： 内部车辆进场时，入口读写器感应卡片，系统检测为合法卡时，同时图像对比系统启动，摄像机自动抓拍车辆图片，系统将抓拍图像、入场时间保存在数据库中，车过后，闸杆自动落下，车辆进入车场内泊车， 出场流程说明： 内部车辆出场时，出口读写器远距离感应卡片，控制机提示读卡成功，同时图像对比系统对比车辆，系统自动将出入信息存储到数据库中，同时自动挡车器开启，车过后落闸。 注：上述流程为标准固定车进出流程，系统设置为固定车刷卡自动开闸，车主刷卡后道闸自动开启。 2、临时车辆进出场 临时访客车辆进场，当车进入读卡感应区域和摄像机的取景范围内，前行压地感，系统语音提示“无卡请取卡并带卡入场”，车主按控制机面板上按按钮出卡，同时自动挡车器不开启，如卡片在20S内未取，出卡机自动吞回卡片避免流失；当车主取卡瞬间启动摄像机并抓拍图像识别车牌