一种滩涂作业车辆气动换挡操纵机构.pdfVIP

学兔兔 设计研究 汽 实用技术 201 4年第10期 AUTOMOBILE APPLIED TECHNOL0GY 2Ol4 N0．1O 一 种滩涂作业车辆气动换挡操纵机构 吴炜 ，路长国 ，张翠霞 ，陈明 (1．南通职业大学，江苏 南通 226007；2．南通市中等专业学校，江苏 南通 226011) 摘 要：本文针对滩涂作业车辆行驶阻力大和换挡操纵距离远造成的换挡困难现象，设计了一种可远距离操控的气 动换挡操纵机构。根据实测选档及挂档作用力，设计了一种由通用气缸和电磁阀组成的远距离换挡操纵机构，经实 车试验后解决了上述难题。 关键词：滩涂作业车辆；气动i换挡机构 中图分类号：U461．2 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 4)1 0—70—02 One kind of tidal shift work vehicle pneumatic control mechanism Wu Wei ，Lu Changguo ，Zhang Cuixia2Chen Ming ， (1．Nantong Vocational College，Jiangsu Nantong 226007； 2．Nantong specialized secondary school，Jiangsu Nantong 22601 1) Abstract：In this paper,the vehicle drag large shoals jobs and shift the shift distance manipulation difficulties caused by the phenomenon，a kind of remote control can be operated pneumatic shift mechanism．According to the meas~ed force gear selector and hanging files designed remote control mechanism of a shift by the general composition of the cylinder and solenoid valve，after the real vehicle test to solve the above problems． key words：Beach work vehicles~Pneumatic；Shifting mechanism CLC NO．：U461．2 Document Code：A Article ID：1671-7988r2014)10-70—02 序言 1、气缸换挡回路 滩涂作业车辆是沿海滩涂养殖业的一种通用作业平台。 1．1手动变速器档位 由于沿海滩涂特殊的土壤特性及地貌特点，车辆在砂土和粘 手动变速器档位如图1所示。选用四个气缸，分两组， 土混合的滩涂上行驶时阻力很大。而且根据作业需要，驾驶 分别控制左右和前后运动。当一个气缸先向左运动，到位后， 室需要在不同水位下及时调整高度。由于驾驶室高度的变化， 另一个气缸向前运动即可，每次换新档位前都回到空挡位置。 使得换挡操控距离不断变化，驾驶室换挡杆到变速器变档机 构需使用软连接，造成换挡时操纵变档杆阻力大，换挡操作 时间长。因此，在中低速行驶换挡过程中，由于地面阻力大、 V 操纵距离远，往往会出现换挡困难而停滞不前。