方家沟河道改造工程项目环境影响分析.PDFVIP

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方家沟河道改造工程项目环境影响分析

成都成华城市建设投资有限责任公司二仙桥西片区5号地块 方家沟河道改造工程项目环境影响分析 一、施工期环境影响分析 一、地表水环境影响评价 由于项目有部分涉水施工,地表水环境影响包括施工活动对河水水质的扰动 及施工期废水对地表水的影响。 1)涉水施工对河水水质的扰动影响分析 项目在与旧河道相交的地方将涉及涉水施工,采取围堰一次性拦断河床、导 流明渠导流的导流方案施工。 围堰施工的过程中,会扰动河床,使少量底泥发生悬浮,悬浮的底泥物质在 水流扩散等因素的作用下,在一定范围内将导致水质泥沙含量增大,水体浑浊度 SS 相应增加;施工围堰拆除时,围堰中泥浆废水排入水体也会造成 在短时间内 有所增大。围堰安排在河流枯水期进行,且围堰工程段较少,围堰施工对水质的 影响时间和范围是有限的,随着施工期的结束,该类污染因素也随之消除。 围堰基坑排水来自围堰渗漏水和降水,会影响河水水质,枯水季节施工期间, SS 基坑排水多数为渗漏水,洪水季节,基坑排水以降水为主,围堰基坑排水对 的 影响较轻微。 2)施工废水对地表水影响分析 施工期会产生各类污水,主要包括施工人员产生的生活污水及施工生产废 COD BOD SS 水,主要含 cr、 5、氨氮、 等。 工程建筑施工产生的生产废水,主要来源于砂石料洗涤用水、混凝土拌和用 水、防洪堤浇筑混凝土及养护、施工机械以及施工运输车辆的冲洗废水,该废水 中主要含泥砂等,悬浮物浓度较高,PH值呈弱碱性,有些废水还带有少量的油 污。建设单位通过在施工场地修建临时沉淀池,将施工废水经沉淀处理后全部循 环使用,不外排。施工机械的维修和跑、冒、滴、漏的污油,以及露天停放的施 工机械被雨水冲刷后产生一定量的含油污水。其主要污染物为BOD 、CODcr、5 石油类,此类废水量较少,环评要求在施工机械的停放和维修点设置简易小型隔 油沉淀池,降沉去油污后重复利用,不外排, 生产废水对水环境影响较小,并 且随施工结束而结束。 1 生活污水及污染物排放量均不大,施工生活污水主要为粪便污水,施工生活 污水处理不当也会对周围水体造成一定的污染。但本项目不新建施工营地,主要 采取租用当地民房,利用现有化粪池进行处理后排入市政污水管网,故项目施工 期间对水环境影响小。 综上,施工期废水经过上述处理后,不会对项目所在地的水环境造成影响。 二、大气环境影响评价 项目施工期的空气污染物主要是来自施工现场、裸露路面、堆场、进出工地 道路等敞开源的粉尘污染物及施工机械、运输车辆排出的尾气污染物,其中以粉 尘污染物对周围环境影响较突出。 1)运输车辆及施工机械尾气 施工期使用燃油机械和运输车辆,在施工场地和运输沿线将有汽车、设备尾 气产生。尾气中含有SO 、NOx、CO 以及铅化合物等污染物,车辆尾气对局部2 区域空气质量将产生不良影响。由于施工机械燃烧废气具有流动性、且排放量较 小,属间断性排放,加之本项目施工场地开阔,扩散条件良好,因此,施工机械 废气对周边环境影响较小。 2)施工扬尘 在工程施工建设过程中,平整土地、挖土、混凝土搅拌、建材运输和装卸等 过程都会产生扬尘。据有关文献资料介绍,施工工地的扬尘主要是运输车辆的行 驶产生的,约占扬尘总量的60%,但这与道路状况有很大关系。扬尘粒径都在 3~80m,大多为球形,比重在1.3~2.0之间。扬尘由于大小、比重不同,在大气 中的停留时间和空间分布也不同。扬尘在受重力、浮力和气流运动的作用,可以 发生沉降、上升和扩散,因此在施工场地时常可以看到尘土飞扬的现象。在自然 风作用下,道路产生的扬尘一般影响范围在 100m以内。如果在施工期间对车辆 行驶的路面实施只洒水不清扫,可使扬尘量减少70%~80%,若清扫后洒水,抑 尘效率能达90%以上,其抑尘效果是显而易见的。此外施工阶段产生的扬尘还有 堆场扬尘。据资料介绍,当料堆表面含水率大于6%,扬尘对周围环境的影响将 大大减少,提高表面

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