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大冶摩托为何换掉好用的ERP?.pdf

MIS Case Study for MBA @ BJFU 1 / 5 【案例研讨】大冶摩托为何换掉好用的ERP? 始创于2003 年的大冶摩托,注册资金为6000 万元,目前占地面积约700 亩,拥有员工近 1500 人,具有年产 200 万辆摩托车整车和200 多万台发动机的生产能力。大冶摩托独立开发“豪江”牌系列摩托车,其中100mL、110mL、 125mL、150mL 四大系列40 多个品种已列入国家目录,产品畅销20 多个省市,并远销欧洲、东南亚、南美洲等多 国。大冶摩托之所以在短短的几年内就取得那么大的发展,与其执着的信念、创新的产品、先进的管理模式和企业 商业创新平台不无关系。 ERP 上线后的不满足 2004 年是大冶摩托的信息化起步阶段。这个时期,企业各部门存在大量的基础数据和报表,部门之间的报表传 递主要依赖手工。例如,大冶摩托70%是按照订单方式组织生产的。在这种情况下,企业容易因为客户需求的临时 变动,产生频繁的插单与改单。此时唯一的办法是通过手工管理的方式去跟踪客户订单的变更,并通知采购、生产 计划做相应调整。但是,由于这种方式纠错过程偏长,经常出现采购与生产需求不匹配的问题。对于某些关键物料, 企业只能凭经验安排生产和采购,经常出现停工待料的情况。 很明显,手工方式已不能满足企业的管理需求,于是,大冶摩托引进了用友较早的当时的ERP 产品U851 ,主 要实施了库存管理、采购管理、销售管理、总账管理等模块,以满足当时企业管理的基本需要。 U851 的应用,帮 助公司取消了部分业务的手工账,实现了财务电算化。但此时的大冶摩托处于信息化的摸索阶段,项目团队以及管 理方式都不够成熟。经过一段时间的应用,U851 在改善工作效率、整合信息共享方面显示出不足,例如财务和业务 分离,数据不能及时获取。 2005 年8 月,大冶摩托董事长陶冶决定重新开始进行ERP 选型,由刚刚出任CIO 具有ERP 项目实施经验的梁 玉冰负责这项工作。在经过慎重的比较后,公司最终选择了用友的U861 ,并分两期购买了U861 的模块。2006 年1 月1 日,ERP 项目启动,实施模块包括总账、固定资产、库存管理、质量管理、生产订单、采购管理、需求规划和 物料清单等。4 个月后,U861 系统上线与原系统并行运行,但直到8 月份,系统才真正稳定运行,跑顺了基础数据 和各个模块,实现了库存的100%准确,达到了管理和软件真正契合。11 月份停产进行两个系统的切换。 U861 帮助大冶摩托实现了供应链管理和简单制造需求计划的信息化,并且实现了财务与业务的整合以及实时数 据的管控。U861 的应用,实现了公司精益生产、流程优化和建立扁平管理的目的。公司提出的“订单五法” ,其中 一法就是“加速订单”,应用ERP 后,加速中间制造环节和交货环节,以最快的速度交付,提升企业效率,从而增加 订单量,有力拓展产品在市场的竞争力。 随着企业的发展,大冶摩托的眼界也越来越开阔,并逐渐意识到企业的发展凭一己之力是远远不够的。因此, 公司将重点转移到整个供应链的协作上,提出了新的战略目标:希望能把发动机厂、车架生产厂和组装厂整合起来, MIS Case Study for MBA @ BJFU 2 / 5 实现整个供应链的协同生产;希望经过供应链整合,与下游的海外经销商和国内代理商共享信息,使信息在紧密整 合的系统中快速流动;进入2008 年,公司又开始考虑将销售终端延伸到消费终端,走向专卖店的模式。要实现以上 战略目标,公司面临的挑战是:C/S 架构且仅支持单一企业的管理软件U8 难以适应新的目标。大冶摩托开始了第三 轮ERP 选型。 需要个性化的增值应用 开始,公司ERP 选型的主要目标是SAP、Oracle 等厂商的ERP 产品,后来听到用友推出基于SOA 架构的U9 时,陶冶改变了主意。“要给民族管理软件厂商一个机会。” 陶冶说。大冶摩托并没有贸然选择用友 U9 ,而是在经 过详细的考察后才决定的。公司ERP 选型项目组成员专程来到了用友软件北京总部,与用友董事长王文京进行了详 谈。尽管U9 支持多组织、全球化、集团化、多工厂的管理模式,符合公司未来发展战略需要,但U9 是用友的新产 品,与以前版本相比改进较大,选择U9 是有风险的。一般认为,ERP 产品推出的时间越长、用户越多,就越成熟、 完

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