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汽车发动机操纵技术实验
《汽车发动机控制技术》实验指导书
编著:王奎洋
江苏技术师范学院
2006.08
目 录
1. 发动机电子控制系统总体认识 1
2. 发动机电子控制系统元器件检测 2
3. 发动机电子控制系统数据流读取与分析 3
4. 发动机电子控制系统波形分析 4
5. 发动机电子控制系统故障诊断 5
实验一 发动机电子控制系统总体认识
一、实验目的与要求
1、了解发动机电子控制系统的总体结构;
2、了解发动机电子控制系统的工作原理;
3、了解发动机电子控制系统主要元器件的布置位置和功用;
4、能够区分、识别发动机电子控制系统的主要传感器和执行器。
二、实验学时:2学时
三、实验设备与工具
1、桑塔纳AJR电喷发动机实验台一台;
2、AJR发动机电子控制系统结构图一套;
3、汽车发动机电子控制系统示教台一台;
4、各种类型的传感器与执行器若干;
5、常用工具一套。
三、实验原理
发动机电子控制系统主要由进气系统、燃油供给系统、点火系统和电子控制系统四个部分组成。进气系统供给发动机在不同工况下正常燃烧所需要的空气,并对空气的进气量进行准确计量,一般包括空气滤清器、通常由电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和冷起动喷油器组成,Electronic Control Unit,ECU
(一)讲解:
结合桑塔纳AJR电喷发动机实验台、AJR发动机电子控制系统结构图、发动机电子控制系统示教台以及各种类型的传感器与执行器讲解:
1、进气系统
空气滤清器→空气流量计→进气管道→节气门体(节气门位置传感器和怠速控制装置)→稳压室(进气温度传感器)→进气歧管→气缸。
2、燃油供给系统
燃油箱→燃油泵→燃油滤清器→燃油脉动阻尼器→供油主管→燃油压力调节器→喷油器→活性炭罐→活性炭罐电磁阀。
3、点火系统
电子控制单元→点火控制模块→点火线圈→高压导线→火花塞。
4、电子控制系统
传感器:空气流量计→进气歧管绝对压力传感器→节气门位置传感器→进气温度传感器→冷却液温度传感器→曲轴位置传感器(转速传感器、霍尔传感器)→氧传感器→爆燃传感器;
电子控制单元;
执行器:电动燃油泵→喷油器→点火控制模块→怠速控制装置→活性炭罐电磁阀→氧传感器加热丝。
(二)学习交流:
学生分组学习、交流,老师现场答疑。
(三)考核:
采用点名抽查或举手问答的方式,结合发动机实验台,由学生回答发动机电子控制系统组成,传感器和执行器名称、安装部位以及功用等。
(四)内容拓展:
结合现有其它型号的发动机实验台,介绍欧洲、美洲、亚洲各种车系典型发动机电子控制系统的类型与特点。
五、安全注意事项
1、遵守实验室规章制度,注意人身安全;
2、未经许可,不得移动和拆卸仪器与设备;
3、严禁未经许可擅自扳动教具、设备的电源开关和点火开关。
六、思考题
1、简述汽油发动机控制系统的类型与控制内容。
2、简述氧传感器、爆燃传感器在发动机控制系统中的作用。
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