现浇预应力箱梁桩孔桩专项施工文案.docVIP

一、编制依据与原则 1编制依据 1、安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁《施工图设计文件》。 2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。 3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。 4、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 2编制原则 1、严格遵守设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 二 工程概况 1设计概况 本合同段桥梁工程由三联（25+30+25）+（25+30+30+25）+（25+25+30+30+25）米的跨径布置。桥面宽度0.5米（护栏）+7.5米（车行道）+0.5米（护栏）=16米。采用预应力混凝土连续箱梁，桩号为K0+114.7-K0+449.7，设计全长为335米。桥梁立面位于3%与-3%凹曲线纵坡上，桥面横坡1.5%，横坡采用结构调坡。 下部0#、12#桥台采用组合式桥台，基础为直径1.2米圆形桩基础。0#桥台为23m桩长6根，12#桥台为24m桩长6根.桥墩桩基均为直径2.0米圆形桩，1#桩基为24m桩长共2根；2#、10#、11#桩长为21m共6根；3#桩长为20m共2根；4#、5#、9#桩长为19m共6根；6#、7#、8#桩长为18m共6根。 所有桩均为摩擦桩，均进入持力层（圆砾层）。设计开挖为机械成孔。 2 地形和气侯条件 戴家沟桥梁区内属于汉江江南支流的黄洋河水系，常有旱、涝、暴雨和高温热害等灾害天气。 桥位所在区为安康市江南东片区，南依低山丘陵，北临汉江，地貌单元属汉江右岸二级阶地，地形土以丘陵缓坡为主。 三 桩基施工方案 1 施工方案选择及施工顺序 （1）该地区为丘陵地带，施工区域无河流，无明显地下水，第一方案：考虑采用旋挖转机，该方案工期进度快，每天能成孔100多米，同时能节约费用50%。但是缺点为对有地下水的区域不易操作，在地下水位以下不能施工，只能对土方开挖。第二方案：考虑采用冲击转机，该方案工期进度慢，每天每机成孔在10多米，同时需要200KVA专用变压器，对桩基成孔时每桩需要不少于30m3的沉淀池，最后泥浆还得外运处理。 综上两方案，出于稳妥考虑，采用第二方案实施。 （2）设计箱梁施工顺序为第三联后第二联，最后第一联。故桩基施工也采用先施工第三联，后第二联，最后第一联的顺序。第三联为7#墩至12#桥台。考虑该工程总体施工先后顺序和12#桥台共6根桩的实际情况，故同时投入2台转机，一台从11#至7#墩右边开始，后从左边11#至7#结束；另一台至于12#桥台，施工顺序为12-L-1 12-M-2 12-R-1 12-L-2 12-M-1 12-R--2。第三联12#桥台施工完后，即进入第二联6#墩左边往3#施工，另一台第三联全部完成后进入第二联6#至3#右边施工。第一联施工顺序参照第三联。 2 施工准备 1、人员准备 安排冲击钻机4台，每台钻机配备2～3人。 安排独立的钢筋作业9人，制造全桥桩基钢筋笼。 2、机械准备 根据工期要求及地质情况,应有一定数量的钻机且钻机应满足： （1）、具有最佳的破岩效果和良好的排渣能力，以确保较高的钻进速度； （2）、钻具具有足够的强度和刚度，刀盘在起、下钻时安全可靠，防止起、下钻时塌孔； （3）、钻具具有破岩钻进和导向两种功能。 每柱配备冲击钻机和施工相应机械及工具,符合要求的钻头,钻头直径应比孔径小2cm。 3、测量放线 对全桥控制网进行复核测量，确保其精度准确无误。测放桩基中心线，并打桩划线标明。测量原始地面标高，计算钻孔深度。 4护筒埋设 钻孔桩钢护筒采用δ=10mm的钢板制作，其内径大于设计桩径0.3m。钻孔桩施工前，先平整墩位处场地，测放桩位，采用挖埋的方法沉设钢护筒。 护筒的埋深，以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m； 护筒顶高出施工地面0.3m。 护筒的埋设：旱地上护筒埋深较浅，采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法埋设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质好、易于压实的粘土。 钢护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其护筒中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒埋设完毕，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟，并在墩位附近挖泥浆池。 5、钻机选型 根据桥址处的水文、地质及周围环境情况，本桥钻孔桩施工时将以冲击钻为主,拟投入冲击钻机2台。 6、泥浆拌制及其处理系统 （1）泥浆制造 本项目钻孔灌注桩