LeicaTPS12002B特点简介.ppt

TCRA1201全站仪的特点 增强型测距功能 “Pinpoint R400” 和 “Pinpoint R1000” 彩色触摸显示屏 出色的照准部（望远镜）系统（ATR、PowerSearch、EGL） 二、 TCRA1201的特点 高速度、高可靠 二、 TCRA1201的特点 高速度、高可靠 二、 TCRA1201的特点 技术新、功能强 二、 TCRA1201的特点 技术新、功能强 二、 TCRA1201的特点增强型的ATR自动目标识别和PowerSearch超级搜索 功能不断超越的目标自动识别与照准 （TCA/TCP）  目标自动照准（ATR）新增低能见度的雨雾模式，进一步加强ATR的应用能力 二、 TCRA1201的特点 ——测距精度 二、 TPS1200+的特点 ——测距精度 二、 TCRA1201+的特点、及解决方案 技术新、功能强 地铁施工及运营监测解决方案—— 地铁施工路面监测 一、实时连续的扫面监测 既可通过机载程序设置监测周期，也可以通过远程控制程序进行设置，保证监测连续不间断的进行，即使产生一些飞点也不会影响监测结果。 二、免棱镜测量功能 监测的路面交通状况复杂，无法安置棱镜，该系统不仅支持圆棱镜和贴片的测量，而且支持免棱镜测量模式，保证测量人员的安全。 三、多区域、多台仪器同时测量 该系统支持设置多个区域同时进行扫面测量，在进行路面测量时，可讲仪器架设在绿化带中间，对绿化带两侧的路面设置两个扫面区域进行同时监测，极大程度地提高了监测效率；同时该系统可以灵活地配备多台仪器同时进行扫面监测，为客户提供更大的选择空间。 四、后处理功能强大 现场采集的数据，可以通过后处理分析软件进行处理分析，根据各个不同周期的观测变化量绘制变化曲线图，同时可将各个监测点绘制成三维图形并生产观测报表。 五、三重安全的数据保障 监测数据不仅可以保存在仪器的cf卡，而且可以通过后处理程序中的新建工程将其写入数据库。同时通过远程控制控制程序设置并以文件的形式保存到电脑中，真正做到数据万无一失。 地铁施工及运营监测解决方案—— 隧道营运监测 移动式:断面扫描监测 功能 断面定位：定位需要监测的隧道断面，每次监测保持同一断面 断面测量和输出：按照设定的间隔对隧道断面进行自动扫面测量并输出测量数据 断面曲线拟合：根据隧道断面的设计要素进行数据拟合 断面变形分析：根据两次测量同一断面的拟合数据进行分析对比、以求出变形量 报表数据输出：将变形数据以报表和图形的方式输出 特点 可任意自定义要监测的隧道断面 自动剔除一些测量到隧道管线和其他部位的粗差点 可根据时间情况任意设置断面扫面的起点和终点 可任意对比任何两个断面数据的变形量 测量数据曲线、拟合曲线、设计曲线等可设置为显示或不显示，并可自定义其曲线的颜色 变形数据以图标和报表的方式输出方便直观 （该系统已成功用于上海地铁4号线、6号线、8号线、11号线） 地铁施工及运营监测解决方案—— 隧道营运监测 固定式：全自动Geomos变形监测 功能特点 能同时连接多台多种传感器、全站仪、倾斜仪、温度、气压、地质传感器等。实现对地铁隧道的全方位多途径实时监测。 实时三维坐标计算处理，即时自动报警，确保地铁运行安全 网络气象改正模式，更精确的测量数据改正 通过手机短信息、电子邮件、自动拨打报警电话等方式进行预警信息发布 数据置信度分析、粗差剔除 该系统已成功用于广州地铁、香港九龙南线铁路等 二、 TCRA1201+的特点 全中文、易操作 二、 TCRA1201+的特点 全中文、易操作 二、 TPS1200+的特点 品种多、型号全 二、 TPS1200+的特点 能升级、可扩展 二、 TPS1200+的特点 能升级、可扩展 二、 TPS1200+差异化特点 品质与性能优势一览 * 基于航天领域广泛采用的VxWorks最高可靠实时操作系统。 响应速度快（小于1ms， WinCE操作系统为20ms） 在长时间连续运行的条件下稳定可靠，不死机。 秉承徕卡卓越的光学与轴系系统，为TPS1200+既稳定、又顺畅的仪器运转提供持久的保障。 晶莹剔透的光学部件，长年使用不起