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民航安全设备的发展与管理汇
Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 综上所述,造成民航机场安全的的主要问题是管理上不足和设备上缺陷。关于机场安全,我们需要考虑的技术问题、经济问题、管理体制问题很多,我结合我国现在机场的管理和设备存在的问题以及课堂上所学知识进行了一个整体的描述。我们还知道要对危险源进行有效控制,我们要从工程技术、教育和管理上来采取应对措施。因此我们应从这三方面加强对影响机场安全的不利因素的控制,使我们民航企业更加安全蓬勃的发展。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 民用航空是高科技、高风险的资本密集型服务性行业在当代社会中己成为国民经济发展的重要驱动力量。任何航空灾害所造成的人身财产损失和无形的危害都触目惊心。因此保证航空安全的意识一刻都不能松懈一丝一毫的安全隐患都不能放过。安全管理责任重于泰山作为民航人都应有这种共识。 然而目前我国民航的安全形势不容乐观尤其在跑道管理方面存在着不少安全漏洞和隐患。 因此,首先本文通过对跑道侵入灾害成因机理进行研究综合运用风险管理理论、安全科学、复杂科学等相关学科的理论和方法有机交叉融合预防和矫正航空灾害诱发因素的萌生与发展对改善民航安全管理的科学性和可靠性进一步降低事故率减少航空灾害造成的损失促进民航业的健康持续发展有着重要的意义。同时结合SHEL模型和REASON模型以人为因素为中心利用先进的风险识别、分析、评价等风险管理技术分析了影响跑道安全运营的各种因素并进行 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 归类包括机场设施、航空器、工作人员飞行员、管制等及机场的环境(自然环境、社会环境)等。针对灾害的成因对事故及灾害进行早期预防控制。通过辨识影响跑道安全的危险源采用多级别模糊综合评价法进行评估为管理者提供较为客观的依据。 最后给出了从高层管理角度提出建立跑道安全行动计划以及其他相关建议措施。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright
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