易到回应巨额亏损为谣言网约车市场烧钱烧不出业绩要点.pptx

巨额亏损？近日网上流传一份易到经营文件，数据显示易到单均成本57元，单均收入35元，成本为收入1.6倍，外加每单15元支出，每单亏损;36元左右，按易到6月公布的订单量计算，易到日均亏超3700万。对此，易到回应称：纯属谣言，易到内部并无此文件。 易到回应表示内部;并无此类经营文件，怀疑竞争对手恶意伪造抹黑，近期有竞争对手通过各种渠道打探移到内部数据，遭易到员工拒绝，或为竞争对手捏造事实。并称“;易到被黑这事儿不是一天两天了，之前就一直知道有人在恶意运作此事，我们将保留追究法律责任的权利。”疯狂补贴去年10月乐视入股易到，成为;易到控股股东后，易到推出“充100送100活动”，直到今年6月才结束。充值金额猛涨，2015年11月至今年7月初，易到用户通过“10;0%充返”活动累计总充值金额超过60亿元，这意味着易到需要对用户补贴60亿元，这对易到的资金流而言是绝大的考验。今年下半年易到的充返;活动持续下降，并于7月结束，改为推出“生态充返”，以乐视超级影视、体育会员等乐视系商品抵用卷代替现金。而最近已取消500元以下的充值;返利，用户一次性充值500以下已没有以往的优惠。烧钱补贴烧不出业绩网约车市场近年来一直弥漫着烧钱大战的硝烟，无论是先行者易到神州，还;是后来者滴滴和uber，都是通过疯狂融资，大举高额补贴迅速占领市场。数据显示，2015年中国专车行业仅补贴就烧掉200多亿元，直接导;致各平台陷入亏损境地。其中，滴滴2015年亏损超100亿元，优步在中国亏损10亿美元。大幅补贴除带来巨额亏损外，还激发了日益猖獗的刷;单行为。大量网约车平台司机通过刷单盗取高额补贴，导致网约车平台管理陷入困境。而今年8月，滴滴正式收购uber中国，背后透露出的就是资;本方对于大幅度补贴带来巨额亏损却迟迟未能盈利的不满。烧钱补贴迅速的确可以占领市场，占领完市场、圈完用户、烧完钱之后又该如何?有了用户;就一定能赚钱?网约车市场竞争激烈，同质化严重，仅靠烧钱拉拢用户并不能真正赢得市场，在疯狂烧钱之后再高价服务，只会让用户再一次离去。只;有从用户出发，打破同质化服务的魔咒，提升服务品质才???可能赢得出行市场的战争。;文章转载请注明出处，谢谢！