PLC可编程序控制系统的方案设计.docVIP

毕 业 设 计 题 目: 通信号灯系统智能化 设计（论文）题目 通信号灯系统智能化 PLC可编程序控制系统的方案设计 办 学 点 （系） 江苏城市学院（无锡办学点）机电系 专 业 电子信息 班级 10电信 学号 100301350409 学生姓名 华瑞誉 起讫日期 2012.11.7—2013.1.19 地点 无锡办学点 指导教师 夏健 职称 实验师 摘 要 近几年国家科技部下达的上海综合交通枢纽规划协调与智能化发展的研究提出了通过交通运输智能化工程的研究和开发推动运输体系的形成与发展的基本观点分析综合交通枢纽的功能、结构并在此基础上提出了建立智能交通在实现智能化工程中促进和加强我国综合交通体系的建设与发展人流物流和数据流的角度出发提出智能交通系统的概念智能交通系统是一种信息化、智能化、社会化的交通系统智能化是智能交通系统(ITS)的重要组成部分而交通动态信息采集是实现系统智能化的前提视频检测技术控制系统数字系统智能交通管理系统发展和应用分析现代交通控制与管理问题的现状根据城市交通的实际情况一种简单实用的城市智能交通灯数字控制系统的电路设计方案PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。由于PLC在交通灯系统中的实际应用具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分灯组成一域网进行统一调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。同时，PLC本身还具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号。 【关键词智能……………………………………………………………………………………04 第一章 交通信号控制系统………………………………………………………………05 1.1 十字路口交通灯控制实际情况……………………………………………………05 1.1.1 南北向（列）和东西向（行）主干道…………………………………………05 1.1.2 南北向和东西向人行道…………………………………………………………05 1.2 结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验……………………………………05 1.2.1 南北向（列）和东西向（行）主干道…………………………………………05 1.2.2 南北向和东西向行人道…………………………………………………………05 1.2.3 盲人安全通道控制和手动控制车流量…………………………………………06 1.3 流程图……………………………………………………………………………07 第二章 可编程控制器程序设计…………………………………………………………09 2.1 可编程控制器选择………………………………………………………………09 2.2 十字路口交通灯模拟控制时序图………………………………………………09 2.3 可编程控制器I\O端口分配……………………………………………………12 程序设计…………………………………………………………………………10 第三章 总结………………………………………………………………………………15 3.1 难点分析…………………………………………………………………………15 3.1.1 行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系……………………………………15 3.1.2 盲人脉冲按键……………………………………………………………………15 3.1.3 手动车流控制按键的控制方式…………………………………………………15 3.1.4 交通灯闪亮问题…………………………………………………………………15 3.2 调试错误与修改方法……………………………………………………………15 3.3 PLC智能化控制交通灯的方法…………………………………………………15 结论………………………………………………………………………………16 致谢…………………