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73 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 甘肃省交通基建工程质量监督站 73 （七）其他 项目办应明确本单位负责信用评价管理工作责任领导、科室、人员和联系方式，报送省交通质监站，获得信息平台帐号和密码，登陆信息平台即可进行信息相关录入工作，信息平台操作教程视频和相关文件可从网上下载。  73 六、工程质量控制 73 （一）工程质量通病1、路基工程（1）黄土路基施工预留的工后沉降时间少，路基的整体稳定性差。填挖结合部、新旧路基结合部、分段填筑结合部处理不当。（2）低填浅挖路基，设计处理不当，施工排水不良，降雨后积水严重。 73 （3）路基填料复杂，部分路段路基填料不合格，“三背回填”仍存在问题。（4）路基施工压实机械不匹配，路基宽度、压实厚度控制不严，压实度均匀性差，路基临时排水设施不完善。（5）排水工程铺砌厚度、断面尺寸和支挡工程断面尺寸合格率低。 73 2、桥涵工程（1）模板的材料、加工、安装不到位，致使混凝土外观质量差。（2）钢筋间距、保护层厚度控制不严，钢筋的加工和安装不规范。（3）新旧混凝土接茬处处理不当。（4）混凝土配合比控制不严，强度离散性大，混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、拆模、养护施工不规范，成品保护不得力，造成混凝土质量差（裂缝、外观缺陷等）。 73 （5）预应力施工：管道坐标控制不严，管道与锚垫板设置位置不准确；工序安排不够合理，预应力穿束、张拉工艺落后，穿束后放置时间过长；同条件养生试块未制作，张拉时龄期、强度控制不规范，弹性模量不明确；采用落后的张拉设备，张拉数据控制不严，起拱度控制不准确；孔道压浆配合比控制不严，压浆不及时、不密实，压浆强度不足，过早或过迟安装梁体；钢绞线切割不规范。有效预应力检测不准确。 73 3、隧道工程（1）在隧道开挖施工中，开挖方式不按照设计要求进行。台阶法施工时上台阶开挖断面过大，未按设计要求预留核心土，初期支护未能及时跟进。黄土隧道开挖后围岩的变形量较大，岩石隧道光面爆破效果差。（2）在支护和衬砌施工中，初期支护钢筋网搭接长度不够，锚杆不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工，钢拱架间距控制不严，拱架连接不规范。初期支护喷射混凝土“胸肋”现象严重。一衬采用模筑混凝土时，拱墙结合部存在空洞、不密实现象。仰拱与边墙结合部施工不规范，填充层和仰拱不同标号的混凝土同步施工。二衬混凝土错台明显，个别隧道厚度合格率低。在隧道施工过程中，拱部围岩坍塌现象频发，存在较大安全隐患。 73 （3）在防排水工程施工中，防水板松弛度控制不严，存在破损皱褶现象，水平焊接采用粘接形式，止水带和止水条没有完全按设计进行施工。排水管的加工、连接、包裹施工不规范，造成排水系统不通畅。（4）个别施工单位技术力量薄弱，技术管理工作不到位，对监控量测重视不够，不能充分利用监控量测数据指导施工。（5）交通产品合格率偏低。 73 4、房建工程（1）进场材料质量控制不严：主要表现为进场材料、半成品、成品（如钢筋、水泥、瓷砖、各类管线材料、墙体材料、防水材料等）质量不符合设计文件的有关规定。（2）屋面、卫生间渗漏现象较多：屋面防水层施工时未按设计处置，施工不规范，造成屋面渗漏；卫