广州动车所监控系统工程施工技术要求.docxVIP

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广州动车所监控系统工程施工技术要求

招标组织机构 招标人名称:广深铁路股份有限公司 招标代理机构:深圳市南铁工程建设监理有限公司 1.2招标范围、计划工期和质量要求 项目名称:广州东动车所安保视频监控系统工程 (1)招标范围: 本次广州东动车所(包括石牌客技站)安保视频监控系统建设包括:前端监控点、传输网络、后台设备、远程不间断供电系统等相关配套零星工程,周界总周长约7KM。 安保视频监控系统采用全网络架构,分为两大部分。一是周界区域,采用1080P枪式红外摄像机,带智能分析功能,;二是针对周界内重点安保区域(存车场,检修棚,直通车运用所,出入口等部位),按照不同条件,采用高清宽动态摄像机、高清低照度摄像机、枪球联动一体机等摄像机实现布防。以上两部分视频信息通过专用光纤传输网络,传送到监控机房核心交换机。 前端监控点摄像机全部采用网络摄像机。周界区域采用1080P枪式红外摄像机,带智能分析功能(偹越界监测、区域入侵检测、人脸侦测、进入/离开区域侦测等多种报警功能)。 传输网络:传输信号均为以太网信号,较远的单个前端摄像机采用网络光端机通过光纤接入到设备机房的网络光端机,然后接入核心交换机。如果前端与接入交换机不大于100米的,前端通过网线连接接入交换机,然后采用网线连接到设备机房的核心交换机。站场内光缆过路与过轨套钢管防护。 后台设备:监控中心设在广州东动车运用所一层,设置监控终端一台。另外在石牌派出所设置复示终端一台。(其他详见相关图纸资料)。 远程不间断供电系统。本次工程由于传输距离远,传输功率大,采用220V交流电源远距离供电时,所需供电电缆线径粗,线路损耗大,供电等级低,设备故障造成停电面大,运营维护极为困难,故采用新的供电方案——远程不间断供电系统供电方案。 广州东动车所安保视频监控系统供电按二级负荷考虑,两路低压电源供电。 监控中心已装修完成,空调配置到位,不需进行装修。 防雷接地系统。监控中心设置等电位接地,电源线、控制线、网线、传输线路两端均应考虑加装雷击浪涌保护器。监控中心设置联合接地,接地电阻应不大于1欧姆。室外摄像机应配置功能防雷器,以避免摄像机受线路传来的感应雷。 为确保所有产品来源可追溯性,投标人投标时需提供设备厂商针对本项目的投标授权(本设备制造商除外)。平台软件参数要求支持与广铁公安部门视频管理平台联网,并提供公安部门型式检验报告复印件(加盖厂商公章或投标专用章)。 具体详见施工图、技术规格书,以施工图、技术规格书为准。 (2)计划工期:90日历天; (3)质量要求:合格。 3.投标文件 3.1 投标文件组成 投标文件应包括下列内容: (1)投标函; (2)法定代表人身份证明; (3)附有法定代表人身份证明的授权委托书; (4)投标保证金; (5)资格审查资料; (6)项目管理机构; (7)施工组织设计; (8)投标报价(附工程预算书)。 3.2 投标报价 3.2.1总说明 工程按设计图内容总价包干(报价包含铁路安全措施、铁路行车干扰费、铁路各部门施工配合费、供电部门施工配合费、等其他相关费用),由投标单位根据项目图纸、技术规格书及现场踏勘情况及风险自行编制预算报价书,招标人不提供工程量清单。 3.2.2编制依据及办法 本次招标不提供工程量清单,投标人按招标人提供的项目图纸、技术规格书及现场踏勘情况自行计算工程量,并提供定额计价预算书,要求报价计算准确,单价取小数点后两位,合价取整数,以人民币元填报所有单价、合价;报价单按《投标工程项目及费用一览表》填写。 3.2.3投标报价不得超过项目的最高限价,否则作投标报价无效处理,不计价格分。 项 目 名 称最高限价(万元)广州东动车所安保视频监控系统工程 第3部分 技术标准和要求 ? ? ? ? 3.1质量要求和相应的技术标准 《铁路综合视频监控系统技术规范(试行)》 运基通信[2008]630号 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011)修改补充文件 《安全防范监控数字视音频编解码技术要求》(GB/T25724-2010) 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94) 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94) 《中华人民共和国公安部行业标准》(GA70-94) 《电视视频通道测试方法》(GB3659-83) 《彩色电视图像质量主观评价方法》(GB7401-1987) 《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004 《视频安防监控系统工程设计规范》 GB 50395-2007 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 GB 50198-19

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