600MW汽轮机中压级隔板的强度分析.pdf

第44卷 第3期 热 力 透 平 Vol_44NO．3 2015年9月 THERMALTURBINE Sep 2015 文章编号：1672—5549(2015)03—0199—04 600MW 汔轮机 l【】压级嗝板硇强度分析 宋杏林，孙 涛，王晓放 (大连理工大学 能源与动力学院，大连 116024) 摘 要：介绍了隔板强度计算常用的传统经验公式法和有限元数值模拟法，并对某600MW 汽轮机 中压级不 同厚度隔板的强度进行了分析。分析表明隔板应力和挠度随厚度呈非线性变化，同时验证 了根据传统经验公 式设计的隔板偏保守，研究成果对今后的隔板设计及优化有一定的参考意义。 关键词 ：汽轮机隔板；M-V法；Wahl法；有限元法；强度；挠度 中图分类号：TK263．2 文献标识码：A doi：10．13707／j．cnki．31—1922／th．2015．03．012 StrengthAnalysisofIP Diaphragmsfora600MW Steam Turbine SONGXing—lin，SUN Tao，WANGXiao-fang (SchoolofEnergyandPower，DalianUniversityofTechnology，Dalian116024，China) Abstract： Thetraditiona1empiricalformulamethodandthefiniteelementnumericalsimulationmethod usedinthestrengthcalculationofdiaphragmswerereviewed．W itha600MW steam turbinebeingusedasan example。the strength analysisofintermediate pressure (IP) diaphragmswith different thicknesswas conducted，showingthatthestressandthedeflectionmaychangenonlinearlywiththethicknessvariation．Itis provedthatthe diaphragm designusing traditionalempiricalformula isrelativelyconservative，which can providevaluablereferencetOoptimizationofthediaphragm design． Keywords： steam turbinediaphragms；M_V method；W ahlmethod；FEM ；strength；deflection 隔板作为汽轮机通流部分的重要部件，不仅起 算经验公式。其中最常用的有M-V法、Wahl法。 到将蒸汽内能转化为叶片动能的作用，还将整个汽 其中M-V法常用来计算中等叶高的隔板的强度， 轮机分为多级，以使每级均处于最佳速比附近。其 Wahl法一般用来计算叶高较小的隔板的强度[3一。 设计的合理性影响到汽轮机的效率，更关系到整个 由于静叶的影响，隔板的变形也非M_V法与 机组的安全性。随着汽轮机向高温高压方向发展， Wahl法描述 的那样 ，而是呈现非对称性_4】3。 隔板的可靠性受到越来越多的关注[1]。 1．2 有限元法 本文利用传统经验公式方法和ANSYS软件 有限元法思想为离散和分散插值。将一个复 对某600MW 汽轮机中压级不同厚度隔板的强度 杂的不规则的整体划分为一个个简单的规则的区 和刚度进行了研究，得出了隔板应力随隔板厚度 域，然后对每一