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基于特征方程的油涡轮优化设计.pdf

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基于特征方程的油涡轮优化设计

第55卷第 1期 汽 轮 机 技 术 v0J.55No.1 2013年2月 TURBINE IECHNOL0GY Feb.2Ol3 基于特征方程的油涡轮优化设计 苟秋琴,赖喜德 (西华大学能源与环境学院,成都610039) 摘要:根据油涡轮各部件的基本结构与工作原理,借鉴径流式涡轮与冲击式水轮机的设计理论,推导出基于速度三角 形与动量矩定理的油涡轮基本特征方程,并据此提出油涡轮有效轴功率随射流相对出流角 的变化规律。根据此变 化规律,采用减小 将流道改为加速流道的方法,对某1000MW汽轮机组油系统的油涡轮进行优化设计。借助CFD 软件对原型油涡轮和优化设计油涡轮进行多工况数值模拟,结果表明,优化后的油涡轮不仅满足设计要求,而且还具 有较好的稳定性,能够适应变工况运行,为油涡轮的优化提供科学依据。 关键词:汽轮机机组;油涡轮;特征方程;优化设计 分类号:TK263.8 文献标识码 :A 文章编号:1001-5884(2013)01-0009-04 OptimizationDesignoftheOilTurbineBasedonCharacteristicEquation GOUQiu.qin.LAIXi.de (SchoolofEnergyEnvironment,XihuaUniversity,Chengdu610039,China) Abstract:Accordingtobasicstructureandoperatingprincipleofoilturbinecomponents,referencetothedesigntheoryofra— dialnad impulse turbine,thecharacteristic equation ofoilturbineare establishedbyusingvelocitytrinaglesand the momentumtheorem,andraisedtheregularofeffectiveshaftpowervs.relativeoutflowangleofjet.Basedontheregular,a retrofitofthewholeflow passageforoilturbineinoil—supplysystemof1000MW steam turbineunithadbeencarriedoutby decreasinghterelativeOUtIt]OW nagle.Themulti—ope rationconditionsnumerical simulationWas performedonprototypeoiltur- binenadretrofitoilturbinebycommercialCFD software.ItWas provedthattheretrofitoilturbinenotonlymeetthedesign requirementsbutalsohavebetterstbailitynadCna adapttovarinatoperation,SOas toprovideascientificbasisofroilturbine modificationinthefuture. Keywords:steanlturbineunit;oilturbine;characteristicequation;optimizationdesign 导出了基于速度三角形与动量矩定理的油涡轮基本特征方 0 前 言 程。鉴此,提出了减少射流相对出流角』32,变流道为加速流道

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