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枞树型叶根间隙流量系数试验研究.pdf

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枞树型叶根间隙流量系数试验研究

第 4期 圣言 乞粉 找 No.4 2015年 12月 DONGFANGTURBINE Dec:.2015 DOI:10.13s086.cnki.issn1674-9987.2015.04.002 田朝阳 (东方汽轮机有限公司,四川 德阳,618000) 摘 要:随着大型汽轮机机组的不断推广,枞树型叶根形式得到越来越多的应用..枞树型叶根流量系数的选取是否正确影 响到汽轮机级 间的隔板汽封 、根部径向汽封和枞树型叶根三者的流量平衡 ,从而影 响到枞树型叶根 间隙的设计 .影响到机组 推力和效率的准确性 为了准确掌握枞树型叶根流量系数 的取值方法.文章在公司汽封试验 台上采用试验 的方法得到了枞树 型叶根流量系数随转速 、压比的变化 曲线 .为热力计算和工程应用提供 了准确的参考。 关键词 :枞树型叶根,流量系数.转速.压比.变化曲线 中图分类号 :TK262 文献标识码:A 文章编号:1674—9987(2015)04—0006—03 ExperimentalStudyonFlow CoefficientofFir-treeBladeRoot TianChaoyang (DongfangTurbineCo.,Ltd.,DeyangSichuan,618000) Abstract:Withthepromotionoflarge-scalesteam turbine,theform offir—treebladerootisusedmoreandmorewidely.These— lectionofflowcoefficientinfluencestheflow balanceindiaphragm gland,radialsteam sealandfir—treebladeroot,influencesthe gapoffir-treebladerootandtheaccuracyofturbineefficiencyandthrust.Inordertograspthemethodofflow coefficientinfir— treebladerootaccurately,anexperimentonsteam sealtestbenchofDongfangTurbineCo.,Ltd.ismadetogetthecurveofflow coefficientwiththespeedandpressureratio.Thisprovidesanaccuratereferenceofrthethermodynamiccalculationandengineering applications. Keywords:fir—tree[}laderoot,flow coefficient,speed,pressureratio,CHIVe 汽轮机机组的发展 .叶片载荷不 断增加 .而枞树 型叶根具有承载能力大 、强度适应性好 、拆装方 便等优点l2_.在汽轮机中的应用越来越多 ,近年来 , 随着低碳经济 的发展 .对汽轮机经济性 的要 汽轮机高 、中压级动叶叶根也越来越多地选用枞 求越来越高 .而火电行业在 “上大压小”政策 的 树型叶根形式 导向下也积极推进产业结构的优化升级 .大容量 、 在冲动式汽轮机组中.枞树型叶根间隙可 以 高参数的汽轮机机组得到广泛推广l】I。随着大容量 改善级间气流流动 .同时还可以起到平衡轮盘推 作者

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