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市城小型公交客车总体布置设计-大学论文
摘 要
发展城市小型公共交通是规范城市短途运输市场、解决城市居民日常短途出行的重要措施。为满足城市短途客运的需求，必须开发结构先进、布置合理、性能优异且具有一定性价比的小型公交客车。本次设计首先分析了城市小型公交客车的发展现状与需求，在了解车辆的结构形式及主要参数对车辆性能的影响基础上，合理确定该车的结构形式及主要参数。然后综合考虑动力性、经济性、操纵性等要求，确定该车主要系统和总成的型式及参数。同时，为了设计出更加舒适的城市公交客车，采用了空气悬架系统，并设计了空调系统。在保证这些特性的前提下，初步完成了对城市小型公交客车总体布置设计，并对该车的主要性能进行了分析计算。
关键词：城市小型公交客车，总布置设计，动力性，经济性
ABSSTRACT
Developing urban miniature public traffic is an important measure to normalize short-distance transportation market and solve problems of daily short trip of urbanites. In order to meet the need of short transportation, miniature public buses with advanced structure, reasonable layout, excellent performance and effective performance price ratio must be developed. First of all, the design analyzed the developing status and needs of miniature buses, reasonably identifying the structure and main parameters of this bus based on knowing about effects of structure and main parameters on vehicle抯 performance. Then, dynamic property, economical efficiency, and operability will be taken int o consideration, making sure the main system and model and parameters of the bus. Meanwhile, in order to design more comfortable urban buses, air suspension system is employed, and air-conditioning has been designed. On the premise of those qualities, this design has preliminarily completed the overall layout design, and analyzed and calculated the main performance.
KEY WORDS:urban miniature bus, layout design, dynamic property, economical efficiency
目 录
摘 要 1
ABSSTRACT 2
前 言 6
1.国内外客车行业的现状 6
2.现代客车行业未来发展趋势 6
第1章 汽车形式的选择 8
1.1轴数及驱动形式 8
1.2汽车布置形式的选择 8
第2章 汽车主要参数的选择 9
2.1汽车主要尺寸的确定 9
2.1.1轴距L 9
2.1.2前后轮距和 9
2.1.3汽车的外轮廓尺寸 10
2.1.4前悬和后悬 10
2.2汽车的质量参数的确定 10
2.2.1汽车整备质量 10
2.2.2汽车的总质量 11
2.2.3轴荷分配 11
2.3汽车性能参数的确定 11
2.3.1汽车动力性参数 11
2.3.2汽车最小转弯直径 12
2.3.3制动性参数 12
2.3.4通过性参数 13
2.3.5操纵稳定性参数 13
第3章 底盘各总成的选择 15
3.1发动机的选择 15
3.1.1发动机的计算 15
3.1.2发动机形式的选择 16
3.2轮胎的选择 16
3.3离合器 17
3.4变速器 18
3.4.1变速器的计算 18
3.4.2变速器的选型 20
3.5前桥 21
3.6驱动桥 23
3.7万向传动装置 24
3.8车架 25
3.9悬架系统 25
3.10转
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