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- 2017-05-19 发布于四川
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毕业答辩–汽车离合器从动盘扭转特性测量机设计
汽车离合器从动盘扭转特性 测量机设计 专业: 姓名: 指导老师: 课题背景 离合器的作用是: 1.使发动机与变速器之间能逐渐接合; 2.暂时切断发动机与变速器之间的联系; 3.当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载。 可以说,离合器性能以及工作的可靠性直接关系到车辆运行的安全。 汽车离合器从动盘扭转特性测量机是汽车零部件的重要检测设备。研究开发自动化程度较高的此类试验设备,对于提高产品质量,促进国内汽车零部件工业的发展有着重要意义。 课题任务 主要内容是完成一台在线型汽车离合器从动盘扭转特性测量机的机械结构设计和液压夹紧系统的设计。 具体的内容有:1.总体方案比较、分析。 2.传动系统设计。 3.液压夹紧结构设计。 4.整体装配图设计。 课题任务 本设计是在线型汽车离合器从动盘扭转特性测验设备,对工作效率的要求比较高,相比之下对检测精度的要求并不高。 由于需要在生产线上做到及时测量,设备的使用频率很高,可以频繁装夹。因此,在测量机的机械传动系统及液压夹紧装置结构上与离线型就有很大的差别。 主要内容 机械传动系统的设计 液压夹紧装置的设计 机械传动系统的设计 根据测量
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