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我为什么选择车辆工程专业及其职业规划

我为什么选择车辆工程以及我的职业规划姓名:文耀明年级:10级车辆3班学号我的人生哲学里,生命不应该是一个简单的轮回和重复,每一个生命都应与其独特的方式去演绎自己的人生,因此我希望我的人生按照自己设定的方向前进,不管遇到什么样的事或人,都要做自己。我为什么选择车辆工程2011年3月,我由机械设计制造及其自动化专业转入车辆工程,怀着对车辆工程的喜悦,进入这个专业。那么我为什么要选择这个专业呢,先从我队它的了解说起。车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。研修的主要课程有:政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计算机应用技术,车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。从小我就是一个比较喜欢汽车的孩子,学习方面也是理科较强,动手能力较强,这更加确立了我对车辆工程的喜爱。也许喜欢汽车的孩子了解,每个喜欢汽车的孩子心里都有一个汽车梦吧。问我真正接触车辆工程这个专业也是高考后,当时很想选这个专业,但自己的成绩并不理想,上不了很好的学校,后来让我发现了合肥工业大学,但遗憾的是合肥工业大学的专业在我们省是不收考生的,几番挣扎后还是选择了这所大学的与车辆相近的机械设计制造及其自动化,几番周折,我如愿的转入了车辆工程专业。接下来谈谈我对汽车的认识。世界汽车发展虽然只有百余年,但其发展速度总体来说有增无减。世界上几乎每个经济发达的国家都或多或少的依靠过汽车工业,而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减,因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业.另外为了保护我们伟大的大自然,也为了让人们更好的生活在世界上,汽车正在往节能无污染方向发展。在现代社会,人们对汽车的要求也在不断改变,车速的不断加快,车型的不断改变,舒适性能的不断提高等等,为了迎合广大销费者和当前社会的要求,汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家,汽车的发展起步相对较晚,但是由于我国国情的缘故(人口众多,经济发展迅速,人民生活水平的不断提高,人民的生活观不断改变),我国的汽车发展十分迅速,但是在发展过程中呈现出的问题也在不断被发现,汽车工业的快速发展,在给人们带来方便快捷的同时也给人们带来了烦恼:酸雨,温室效应等等。为了减缓汽车废气带来的危害,全世界正在努力改善汽车性能,其旨在使汽车在相同条件下消耗更少的油或者用某种发动机可以不使用油,只有这样做才能使汽车行业持续兴盛。汽车从产生至今已经经过了多次改革,由最初的三轮变成四轮,由人动车不动变成车动人不动等等,每一次改革都为汽车工业带来了新的活力,也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展。因此在现代化的社会中,汽车工业想要站稳脚跟,汽车产商想要生存就必须大胆创新,引领潮流。所以我更加坚定了我的选择,车辆工程专业。我的职业规划作为刚刚迈入大学门口的我认为,为了适应以后的汽车行业,在大学本科阶段的学习我应该明确自己的目标和发展方向,睿意创新,敢于怀疑与发问.首先对于专业知识,我要认真学习,把那些有用的知识学精学透,并结合实践作到学以致用,其次,我要把课本中的知识吸取精化剔除糟粕,使之变成自己的东西,灵活运用。遇到不懂或不会的地方要及时的向老师或同请教,在学习过程中,我要脚踏实地,一丝不苟。我的思维不能局限在一个很小的知识圈内。我也不能为了某一次的成功而忘乎所以。我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识,而应该多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一个小圈子里,否则就只能被社会淘汰.由于我国关于车辆方面的著作及技术相对较少,所以要想有更大的发展,学习国外的先进知识和技术不可或缺,然而经翻译过来的文字或多或少的失去了原来的作者的本意,因此学好英语至关重要,如果可能的话,日语及德语也要有所了解,毕竟日本和德国的汽车技术在世界前列,在对国外知识及技术的学习过程中要善于总结和创新。另外,我还要继续研究世界汽车发展史,因为了解汽车的发展史也可以让我们预测以后汽车行业

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