扬子江大道将改造.PDF

A03 晨报看点 2017年5月9日 星期二 缓堵 责编：聂龙妃 美编：李宁凯 校对：赵翠 江北16个堵点、扬子江大道将改造 设4大下穿隧道、3座地下通道 16个堵点列入江北整改菜单 改造在即，高峰避开扬子江大道 柳洲北路—柳新路要改造了 随着河西片区 入住率提高，扬子 未来，扬子江大道以主线下穿为主，全线设置辅道+慢行系 柳洲北路是江北地区纵向连接浦 口依旧排起了长队。交通部门相关工作 江大道一线通行量 统，设4座下穿隧道，配3座人行地道，改造方案正在批前公示中。 珠路和长桥大桥下桥后至泰山新村段 人员告诉记者，早高峰时大量社会车辆 倍增。最近有市民 的城市支路，道路从几个大型小区中穿 从柳洲北路左转柳新路上江北大道，导 快速化改造，预计从5月中下旬开始 过，日常交通流量已经很大，与之相交 致交叉路口处经常出现四五百米的车辆 注意到，扬子江大 的柳新路则是横向连接江北快速路和 积压，而后面被堵的路段又造成人车混 道沿线有工程人员 据规划部门介绍，扬子江大道快速化改造是南京市今年 浦珠路的重要连接线，通行流量和城市 行。“在最严重的时候，积压车辆会一直 重点建设项目。工程位于南京市主城西部鼓楼、建邺两区，北 主干道相差无几。就是这两条重要的 排到后面的铁路道口，安全隐患突出。” 密集勘测，南京晨 接下关大桥南引桥，此次施工实施范围：北起扬子江隧道南接 道路，在南接浦珠路前有一个平交路 据悉，柳洲北路现状总宽39米，交叉口 报记者从南京规划 地点，南至河西大街，道路功能定位为城市快速路，全长7.065 口。两条城市支路在面对大交通流量 处只有3条车道，其中只有1条左转车 公里。 时又存在交叉，可以想象拥堵时会是什 道。考虑到交叉口中分带改造受京沪铁 部门了解到，这一 此次方案批前公示，将到月中结束。按照以往程序，这也预 么样子吗？ 路桥墩限制，本次改造向右侧拓宽，增加 南北向要道的快速 示着，从5月中下旬起，扬子江大道将全面开挖动工，建议在早 昨天是下雨天，因长江大桥封闭维 一条95米长、3米宽右转机动车道，改 化工程，马上就要 晚高峰时段，市民避开这条南北向滨江路线，可改从江东中路及 修，弘阳广场到泰山新村车流量已明显 造后该交叉口的车道总数增为4条，左 河西大街绕行。 减少。即便如此，柳洲北路和柳新路路 转专用道增至2条。 全面启动。同时， 记者还从浦口区交 在兴隆大街、梦都大街、奥体大街设过街通道 通运输局获悉，作 “施工将强化东西横向联系及区域服务功能，解决行人的过 这些堵点年内改造（部分） 为列入江北堵点年 街需求。”针对此前沿线小区居民吐槽不断的过街难、过街危险 浦洲路与南浦路平交 江北快速路七里河大街 内整改菜单的16 痼疾，规划部门介绍，此次施工将全线结合规划和两侧用地，在 浦洲路与泰冯路平交 万寿路及天浦路匝道出口 兴隆大街、梦都大街、奥体大街节点，配置3座人行地道；此外， 个项目之一，柳洲 应天大街交通节点，将配置一座人行天桥。 珍珠路与沿山