大桥桩基首件施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况 3 1、工程概述 3 2、一般要求及技术标准 3 3、工程地质 4 二、 施工方法 4 1、施工测量放样 4 2、护筒埋设 4 3、护壁泥浆 4 4、钻孔 5 5、清孔 5 6、钢筋骨架的绑扎与就位 6 7、灌注桩砼施工 6 8、故障处理及预防 7 三、施工进度计划、横道图 8 四、 材料、设备、人员进场计划、资源安排 8 五、施工安排、管理人员及施工人员配备 8 六、资金计划 9 七、质量、安全、环保保证体系和方案、措施以及应急预案 9 1、质量保证体系和方案 9 2、安全生产管理体系及保证措施 11 3、文明施工及环境保证措施 14 八、雨季施工保证措施 15 九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 16 十、施工安全措施 17 1、钢筋场地的安全操作 17 2、临时用电安全操作 18 3、起重设备安全操作规程 19 附件： 1、安全保证体系框图 2、质量保证体系框图 3、进场人员、设备报验单 4、测量、试验资料 钻孔灌注桩首件工程施工方案 一、工程概况 1、工程概述 泲河大桥中心桩号K77+888.9 全桥长569米，桥墩基础为桩基础，桩基直径为2m。0#桥台桩基直径为1.5m、14#桥台桩基直径为1.8m。全桥桩基总量为64根。钻孔桩按嵌岩桩设计，嵌入中风化岩层深度不小于2.5倍桩径。 我标段计划于2016年9月1日对泲河大桥第一个桩基0-1桩基开始施工。桩基直径为1.5m，桩长31m。根据本工程的地质情况，我单位计划采用冲击钻成孔。钢筋笼在钢筋加工场分两段加工完成，拖车运到孔位，汽车吊吊放钢筋笼，砼集中拌和，砼输送车运输，导管法灌注水下砼。见钻孔灌注桩施工工艺框图。现在准备工作已经完成。 2、一般要求及技术标准 2.1、 基本要求 2.1.1、桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2.1.2、成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。 2.1.3、水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。 2.1.4、嵌入上部构件的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 2.1.5、应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。 2.1.6、凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。 2.2、 执行标准 2.2.1、平山至赞皇高速公路工程项目工程招（投）标文件、两阶段施工图设计及相关资料 2.2.2、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程 2.2.3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011 2.2.4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.2.5、施工现场实地考察情况及收集的相关资料 3、工程地质 本桥址区地层划分为6个工程地质层，自上而下依次为： 粉土 碎石土 卵石土 全风化花岗片麻岩 强风化花岗片麻岩 中风化花岗片麻岩 施工方法 根据具体地质情况，桩基采用钻孔灌注法，施工过程中我们都将随时注意检查地质情况，一旦发现与原设计不符，立刻上报监理和设计单位，以便于进行变更。 1、施工测量放样 桥梁桥中心线施工放样成果经监理工程师批准后，进行具体的桩位施工放样工作。用“十字交会法”控制桩位的中心位置，进行基坑开挖、护筒埋设工作；护筒埋设完毕，在护筒上边缘用红（白）漆点上十字线控制点。钻孔过程中钻头的偏位、孔位倾斜和钢筋笼的偏位均按十字线控制，因此在钻孔过程中或终孔后下钢筋笼前必须经常复测护筒高程及中心线，以确保桩位准确及钢筋笼位置的准确性。 2、护筒埋设 护筒采用5～8mm的钢板卷制而成，护筒直径比桩的直径大0.20-0.30m，一般护筒高 2.0m。护筒要焊接牢固，连接严密不漏水。陆地埋设护筒时，护筒顶端应高出地下水位2.0m、高出地面0.3m，护筒底端的埋置深度1.0～ 1.5m；对于砂性土应将护筒周围0.5～1.0m范围内的土挖出，夯填粘性土。埋置后的护筒中心线与桩中心线重合，平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%。在钻孔过程中，随时检查复核护筒位置的准确性。护筒在混凝土达到允许强度后拔除。 3、护壁泥浆 为防止孔壁坍塌和起浮悬钻渣、冷却钻具等作用，钻孔时采用泥浆护壁。在施工前充分备足用于调制泥浆的膨润土或粘土。调制的粘土泥浆的相对密度、粘度、含砂率等性能指标根据实际钻进土层进行调整，并符合《技术规范》的技术要求。钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。钻孔或灌注混凝土过程中，泥浆不得污染河水或地下水。 4、钻孔 钻孔灌注桩施工采用冲击钻机成孔时，配和起重机移动就位。