贯彻执行《AQ3003–2005》《AQ3004–2005》标准.pptVIP

贯彻执行《AQ3003-2005》《AQ3004-2005》标准 内容提要 制定标准的必要性 制定标准的必要性-我国危化品运输现状 到2004年底，全国共有道路危险货运企业6773家，运输车辆11.64万辆，从业人员21.46万人； 据统计，我国危险品运输占年货运总量的30％以上，随着经济的发展，这个比例还将上升； 我国95％以上的危险品涉及异地运输，长距离、大吨位是我国危险品道路运输的普遍状况。 制定标准的必要性-安全事故不断发生 2005年3月29日，一辆装有30余吨液氯的槽罐车，行至京沪高速公路江苏淮安段，发生严重交通事故，造成了液氯的大面积泄漏，29人死亡，350人中毒被送往医院抢救，10500多名村民被迫疏散转移，直接经济损失1200余万元 制定标准的必要性-安全事故不断发生 2005年3月17日凌晨4时05分，江西省梨温高速公路49公里处上饶县石狮乡三都村境内，一辆运载烟花的货车和一辆双层客车追尾相撞发生爆炸，两辆车上共约30人，无人生还。 制定标准的必要性-安全事故不断发生 杭州发生一运送甲苯的罐车颠覆泄露事故 制定标准的必要性-事故原因分析 运输车辆严重超载，车辆和槽罐质量状况差，带病运营； 从业人员缺乏必要的安全常识，违规驾驶； 承运单位无资质，违规运输； 生产、充装企业违规违章； 道路运输安全监管不严，路面控制措施不利。 制定标准的必要性-事故原因分析 发