未来30年航天运载技术的发展预测.doc

未来30年航天运载技术的发展预测30 年内，以信息、通信与电子技术，先进材料技术、先进能源及动力技术、先进制造技术等为代表的一批基础科学技术将取得重大突破，这将直接推动航天技术的快速发展。随着以新一代大型运载火箭为代表的重大科技专项工程的顺利实施，以及各类基础科学技术不断取得突破进展，可以预测未来的30 年（2010 ～2040 年）将迎来我国航天运载技术迅猛发展的战略机遇期。 国外航天运载技术的发展趋势 从以美、俄为代表的航天强国的发展历程来看，随着航天应用技术的迅猛发展，未来军事、经济、社会活动对航天技术的依赖程度将越来越高，航天技术除了要满足日常的军用、民用及商用发展建设任务需求外，还要逐步满足直接支持军事行动的战术应用需求。当前，美国、俄罗斯、欧盟等航天强国基本上已形成了包括以一次性运载火箭、航天飞机、天地往返运输重复使用运载器、轨道转移飞行器、深空运输飞行器等综合的航天运输体系，通过对其未来30 年的发展趋势总结分析，可以看出国外航天运载技术的发展趋势如下： （1）完善新型运载火箭型谱系列，积极发展上面级技术。 当今世界航天大国已经或即将完成一次性运载火箭的更新换代，新投入使用的主流运载火箭如欧空局的“阿里安5”、美国“宇宙神5”、“德尔塔4”、日本的“H2-A”等新型运载火箭，都采用了高可靠、低成本、大直径、少级数、使用无毒无污染推进剂的新型运载技术，以氢氧发动机或液氧煤油发动机作为主动力，这些新型运载火箭的近地轨道运载能力一般超过20t，地球同步转移轨道运载能力可达到10t 以上，采用模块化的组合方式形成运载能力覆盖范围较广的新型运载火箭系列。 上面级是提高火箭性能和提高任务适应能力的有效途径之一，目前国外正在使用或新研制的运载火箭上面级有10 多种型号，具有多次启动变轨能力及长时间在轨飞行能力，可以进行多星发射及轨道部署，以及执行MEO、GEO 直接入轨任务。新投入使用的新型主流运载火箭都是通过组合不同的上面级，形成拥有各种运载能力、能执行多种任务的新型运载火箭系列。 （2）发展经济、灵活且具备快速机动发射能力的小型运载火箭。 美国为了继续维持其全球霸主地位，提出具备全球快速精确打击能力。满足快速进入空间军事应用需求的小型运载火箭，不要求具有太高的运载能力，但是必须具备低成本、高可靠、机动能力强、操作简单等特点。快速机动发射小型运载火箭目前主要集中于美俄两国，在役型号多是在战略导弹基础上改装或研制而成的，如美国的飞马座、金牛座、米诺陶，俄罗斯的起跑号、静海号、波浪号。新研制火箭多以液体和固液混合推进剂为主，如美国的法尔肯1、快速到达、风驰，俄罗斯的飞行号。发射平台以陆基和空基机动为主。其中空基发射运载火箭具有良好的机动性、灵活性和成本低等优点，已成为美俄实现快速进入空间的主要途径。目前，美国在已有飞马座空射火箭的基础上，正在研制快速到达空射小型运载火箭；俄罗斯在研的飞行号和依希姆系统等也均为空射小型运载火箭。 （3）发展重型运载火箭技术，实现重返月球计划并最终建立月球基地。 美国为重返月球计划正在研制阿瑞斯1 和阿瑞斯5 两种运载火箭，用于载人登月并建立月球基地。其中，战神5 为载货的重型运载火箭，采用人货分运、近地轨道对接的方式实现载人登月的目标。俄罗斯也在制定2040 年前的航天发展计划，目标是在2025 年以前派遣宇航员登上月球，为此考虑在新型安加拉运载火箭的基础上研制超重型运载火箭。欧洲、日本、印度也制定了相关的登月计划，并也将在该计划下进行重型运载火箭的研制工作。新研制的载人登月运载火箭更加重视的安全性和可靠性设计，将载人和运货分开，充分借鉴成熟的技术和产品，注重系统全生命周期的成本和风险控制。未来长距离的星际航行运输将依赖组合运输系统，轨道对接组装技术是发展星际载人运输技术的关键。 （4）重复使用运载器技术难度较大，广泛开展关键技术攻关和演示验证。 美国航天飞机的失事和退役虽然给重复使用运载器的研发工作蒙上了阴影，但是各国重复使用运载器的单项关键技术研发工作却更加热烈。重复使用运载器的发展途径是先进行关键技术攻关和演示验证，而后开展全尺寸飞行器的研制。按照循序渐进、逐步突破的原则，并注重中间成果的转换。通过小尺寸样机的飞行演示来验证总体方案的可行性和关键技术，并积累设计数据，针对暴露出来的问题，进一步完善设计，降低技术风险和投资风险。 当前重复使用运载器的技术重点是发展助推级或轨道级两级入轨部分重复使用运载器，近期内仍以火箭发动机为动力，远期向吸气式组合发动机为动力，美国提出最终发展成为可以2h 内全球快速到达的空天作战飞机。此外美国一些私营公司也积极研制了亚轨道重复使用运载器，发展了“白色骑士”等亚轨道重复使用运载器，并以此带动了亚轨道空间旅游业的迅猛发展。 （5）研制轨道转移飞行器，满足空间运输