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制制冷冷螺螺杆杆压压缩缩机机大大修修 品。 同时，我国装备制造业出口市场的拓展空间巨大。目 ，我国制造业的国际市场占有率为8.25%，其中装备制造业在制造 业中的比重不到3%。欧盟、美国、日本的制造业的国际 【制冷螺杆压缩机大修】产品简介： 　　螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，与同等功率下的活塞式压缩机相比，具有无可比拟的优点，性能优越而 可靠。其振动小、噪音低、效率高、无易损件，主副转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效 率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振源和噪音源；独特的润滑方式带来了诸多优点： 　　凭借自身产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。注入的润滑油可在转子之间形成油 膜，主转子可直接带动副转子转动，无需高精密度的同步齿轮。喷入的润滑油可增加压缩的气密性。润滑油吸收大量的压缩 热，因此，即使单级压缩比高达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机壳之间也不会因膨胀系 数不同而产生摩擦。润滑油可减低高频压缩所产生的噪音。 【制冷螺杆压缩机大修】产品特点： 低噪音/气源清洁/使用筒便 紧凑的结构设计 采用了独特的外箱全拆卸结构，使得维护，保养真正无障碍工作。合理的设计减少了管路连接的接头数量，确保无泄漏现象发 生。 冷却系统 大尺寸冷却器确保最高环境温度下冷却效率，冷却风扇自动按油温运行减少能耗。组合式铝冷却器结构按照易维护的方式设 计。 进气过滤器 重载、高效进气过滤器，确保主机使用寿命；延长油滤、油分和润滑的使用寿命。 独具匠心的整机结构设计 依据减震设计原理，将主机与油气桶隔离设计，再配置简单有效幅特殊材料制成的防震圈，机组震动性极佳，机组上的小铜管 都看不出震动，从而也有效的保护了机组的各种电控元器件。运用计算机优化设计，机组整体紧凑，外观美观，使机组的安装 无须专用的基础，只要留出最小的通风和维护空间，就能安装本机组。 【制冷螺杆压缩机大修】机体构造： 　　螺杆式空压机是一种双轴容积式回转型压缩机。进气口位于机壳上端，排气口开于下部，两只高精度主、副转子平行安装 在机壳内。主转子有五个齿，副转子有六个齿；齿形呈螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端均由轴承支承定位。 【制冷螺杆压缩机大修】压缩原理： 　1．吸气过程： 当转子转动时，主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大，该容积仅仅与吸气口连通，外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增 到最大时，齿间容积与吸气口断开，吸气结束。此为“进气过程”。 　封闭及输送过程： 在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内，此即“封 闭过程”。两转子继续转动，主副转子齿相互啮合，啮合面逐渐向排气端移动，齿间容积内的空气也跟着向排气端输送，即“输 送过程”。 压缩及喷油过程： 在输送过程中，随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，齿间容积内之气体体积也随之减小，气体被压缩， 压力升高，此即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。 排气过程： 当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容 积为零，气体被完全排出，即完成“排气过程”。 【制冷螺杆压缩机大修】参考价格表： 配套功 排气 外形尺寸 价格 元/ 规格型号 Mpa Kg 率 kw/hp 量 m3/min LxWxH(mm) 台 LGJ .5 .5/10 1.1 0. 530 1000x600x 00 11250 LGJ11 11/15 1.6 0. 565 1000x 00x800 15 50 LGJ15 15/20