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非晶合金、技术纳米晶薄带项目可行性研究报告
非晶合金、纳米晶薄带项目
可
行
性
研
究
报
告
XXXX有限公司
2007.8
第一章 项目概况
第一节 基本情况
一、项目名称:二、承办单位:三、:、项目建地点:
第二节 项目产品描述
/S的冷却速度直接冷却成厚度仅为20um—40um的金属薄带,与传统金属带材生产工艺相比,节省了五~六道工序。生产过程节能,无污染排放。由于采取了超急冷却技术,带材中原子排列组合上具有短程有序,长程无序特点的非晶合金组织。该合金具有许多独特性能特点:如优异的磁性,耐蚀性,耐磨性,高硬度,高电阻率等,被人们称为二十一世纪最新的绿色环保软磁材料。
该材料的应用范围广阔,可替代传统的硅钢,铁氧体和坡莫合金等软磁材料,用该材料作为铁芯主要用材并制造的非晶合金配电变压器,与用硅钢片作为铁芯的配电变压器比对,具有很好的节能效果。其比对效果见下表:
容量
(kVA) S11型三相油浸式
配电变压器损耗 三相油浸式
非晶合金铁芯配电变压器损耗 空载
损耗
(kW) 负载
损耗
(kW) 空载
电流
(%) 空载
损耗
(kW) 负载
损耗
(kW) 空载
电流
(%) 30 0.1 0.6 2.1 0.033 0.6 1.70 50 0.13 0.87 2.0 0.043 0.87 1.30 80 0.18 1.25 1.8 0.06 1.25 1.10 100 0.2 1.5 1.6 0.075 1.5 1.00 125 0.24 1.8 1.5 0.085 1.8 0.90 160 0.29 2.2 1.4 0.1 2.2 0.7 200 0.33 2.6 1.3 0.12 2.6 0.7 250 0.4 3.05 1.2 0.14 3.05 0.7 315 0.48 3.65 1.1 0.17 3.65 0.5 400 0.57 4.3 1.0 0.20 4.3 0.5 500 0.68 5.15 1.0 0.24 5.15 0.5 630 0.81 6.2 0.9 0.32 6.2 0.3 800 0.98 7.5 0.8 0.38 7.5 0.3 1000 1.15 10.3 0.7 0.45 10.3 0.3 由上表可见,平均空载损耗降低70%%项目背景目前,全球只有日立金属大规模生产非晶合金带材。日立金属非晶合金产能于07年扩张至5.2万吨后,理论上,也只能生产出058万VA非晶合金变压器,以上产量与我目前每年约2.4亿VA配电变压器量相。非晶合金带材成为我国大规模推广非晶合金变压器的最大障碍。 我国非晶合金变压器的研制工作始于“七五”非晶合金变压器生产技术的企业多。国家科技攻关课题中将“非晶合金铁芯配电变压器研制”作为重点题。1986年5月,上海钢铁研究所与宁波变压器厂合作,用该所研制的非晶合金带材试制出国内第一台单相3kVA非晶合金变压器。目前,除置信电气以外,我国其它知名变压器生产企业,如顺特电气、江苏华鹏、特变电工、杭州钱江电器集团、天威保变、西变等均掌握了非晶合金变压器的生产技术但由于非晶合金带材供应,均未大规模生产。铁芯及变压器的生产技术并不是制约我国推广非晶合金变压器的关键性因素,,变压器要扩大非晶合金变压器产能易如反掌非晶合金带材的才能促成的飞跃。目前,日立金属的非晶合金带材售价高达.1万元/吨,由于下游需求的旺盛,日立金属拟在近期将产品价格上调20%,因此,希望日立金属来推动中国非晶合金变压器产业的发展并不现实。,本项目的实施具有十分紧迫的现实意义第二章 企业基本情况非晶合金带材料科学与技术学院材料科学与技术学院第章 产品需求分析和改造的必要性第一节 项目建设的必要性%%%项目的实施符合国家节能减排政策,具有良好的经济效益社会效益。第二节 市场需求分析第四章 改造的主要内容和目标第节 厂址和建设条件
一、项目选项目拟建在,苏中重镇,沪高速、宁靖盐高速公路都不超过公里,距国家一级开发港口——泰州港公里,交通运输十分便捷。二、建设条件
1、区域位置 形貌概况
泰兴市河失镇地处泰兴腹地,位于新型城市泰兴和苏中重镇黄桥之间。全镇区域面积64.6平方公里,镇区地处北亚热带季节性湿润气候,四季分明、温和湿润,年平均气温1。镇区交通优越,环境优美,经济发达,人杰地灵,素有“江畔明珠”、“银杏之乡”、“教育之乡”之美誉。河失镇地理位置优越,东距宁靖盐高速2公里,西临高速1公里,纵横全市的334省道,新广公路在镇区交汇,有着泰兴母亲河之称的老龙河(如泰运河)于镇区东西穿越。镇区距南京、上海仅2小时车程,距泰州火车站仅半小时行程。如泰运河,新曲河水运直达长江港口,陆交通十分便捷。办厂的外部条件十分优越。
2、当地气象条件
泰兴市自然条件宜人,属北亚热带季节性湿润气候,四季分明。
年平均气温14.8℃,年
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