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对城市道路质量监理要点的分析 对城市道路质量监理要点的分析提要：笔者监理过的临淄区遄台路工程，在二灰碎石基层、沥青混凝土面层摊铺前均召开专题会议，实践效果比较理想，避免了施工过程中容易发生的错误。经过验收，各项指标均符合 对城市道路质量监理要点的分析 通过对城市道路质量监理要点的分析，找出从道路工程的路床、基层和面层三个方面控制道路质量的途径和方法，以适应日益增长的交通量需求。 根据“加快城市化进程，实现城市现代化，农村城镇化，城乡一体化”形势发展的要求，大量的城市市政基础设施需要新建改建，大批的工业园区需要兴建，这就给城市道路建设带来新的机遇和挑战，同时对道路工程的质量也提出了新的要求。如何确保道路工程质量，以适应交通量日益增长的需求，是城市建设工作者面临的新问题。城市道路的质量，主要涉及道路的平整度、道路的强度和刚度问题。按照《建设工程监理规范》条要求，总监理工程师和专业监理工程师应根据需要及时组织专题会议，解决施工过程中的专项问题。可是，监理企业对照这一条做的较少，有的仅限于事后控制，笔者认为更应该体现在工序开工前。2002年，笔者监理过的临淄区遄台路工程，在二灰碎石基层、沥青混凝土面层摊铺前均召开专题会议，实践效果比较理想，避免了施工过程中容易发生的错误。经过验收，各项指标均符合《市政道路工程质量检验评定标准》cjjI-90的要求，并被评为优良工程。现从道路工程的路床、基层和面层三个方面对道路工程质量监理的要点进行分析。 1土路床 土路床是道路工程施工的基本工序。在道路工程监理过程中应当召开路床专题会，总监应明确如下监理要点： 踏勘路基土和土源：安排专业监理工程师现场踏勘路基土分布状况和用作填筑路基的土源，并要取土做物理力学试验和重型击实试验，确定路床用土是否符合规范要求，是否要采取加强土路基的措施。 测量放线控制：检查专职测量人员的岗位证书及检测设备检定证书，确认操作人员和仪器是否合格；复核测量成果，确认测量成果是否合格，测量标志、保护措施是否得当；保管好纵、横断面的有关数据，以利于工程计量。 场地清理做到三个确保：将场地可用土和无用的垃圾、耕植类土分开，并分类堆放，确保路槽有合格的土壤；路槽开挖应预留碾压厚度并重复校核测量放线成果，确保路床高程和平整度；展现路槽全貌，制定路床碾压方案，确保路床的压实度。 路床碾压和隐蔽工程施工： 1)路床碾压。先用12～18T压路机碾压一遍，验证路床碾压方案，并找出路槽隐患进行特殊处理，确保路床和基层质量；再用18T压路机进行正常碾压，根据轮迹状况，结合环刀试验，确定路床是否合格。路床施工完毕，应进行洒水养生或覆盖养生。 2)隐蔽工程施工。路床下个别隐蔽工程需要结合勘探和现场钎探查明，待路床碾压合格后按照隐蔽物的处理方案进行施工，避免该处下陷影响基层质量。以上四点是路床工序施工的停止点和见证点，是确保路床强度和刚度质量的控制要点。必须由专业监理工程师验收后方可进入下道工序施工。 2基层 目前城市道路基层结构一般采用板体性好、透水性小、强度比较高的水泥稳定碎石和二灰碎石两种基层，尽管两种基层所用原材料不尽相同，但其工艺流程基本相似。其质量监理控制要点如下： 水泥稳定碎石基层 1)对原材料的要求： ①碎石：压碎值不大于30%的碎石集料。 ②水泥：普通硅酸盐水泥，需优选初凝大于3小时、终凝时间较长、标号较低的325#水泥，最高不超过425#水泥。 ③水：人或牲蓄饮用水，以免So2-4和PH值低影响水稳层的强度。 2)试验，主要是检测原材料和混合料： ①原材料试验包括：水泥安定性试验和集料压碎值试验。 ②混合料试验包括：7d无侧限抗压强度试验——根据抗压强度调整水泥用量，水泥剂量以5%～6%之间最佳；混合料级配试验——通过优化集料级配，减少水泥用量，压缩粉料含量，降低干缩系数，达到确保水稳基层强度和刚度的目的；重型击实试验——测定混合料的最大干密度和最佳含水量；筛分试验——测定基层压实度时，对集料进行筛分，以实际粗集料含量，通过内插法分别选用不同的干密度，确定相应压实度验收标准；绘制水泥剂量标定曲线——施工前绘制水泥剂量标定曲线，拌和过程中应取样滴定以测定水泥剂量是否符合设计要求；延迟试验——通过试验优选水泥，确保混合料的初凝时间和终凝时间，满足施工所需的延滞时间。通过以上试验，达到优选水泥品种，制定最佳水泥用量，优化集料级配，减少水稳层开裂以及制定水稳层验收依据的目的。总监需安排试验工程师旁站试验过程，确保试验的准确性，提高水稳层的强度和刚度，减少裂纹的产生。 3)施工要求：一般有厂拌和路拌两种。厂拌法便