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绿牌潜油泵产品系列之 —电动鹤管潜油泵 2013.6版 火车槽车鹤管卸油主要工艺 1.真空抽卸系统工艺 2.滑片泵卸油工艺 3.离心泵与滑片泵结合卸油工艺 4.潜油泵（液动、电动）卸油工艺 真空抽卸工艺流程图 真空抽卸工艺流的优势和不足 优势： 1.工艺应用时间长，工艺较成熟 2.扫仓快捷干净彻底 不足： 1.设备多，操作复杂，事故隐患多。 2. 该方法真空操作，油品挥发大，不利于环境保护。 3. 真空泵运行效率低，能耗大。 4.空罐为危险源，存在安全隐患。 滑片泵（主泵）卸油工艺流程 滑片泵（主泵）卸油工艺流程的不足 作为卸油主泵，大流量滑片泵(转子泵)价格昂贵。 油泵卸油过程中油气混输现象严重，工作效率低。 卸油完毕后剩余的仓底油多，延长了扫仓作业的时间。 离心泵与滑片泵结合卸油工艺 离心泵与滑片泵结合卸油工艺 优势： 滑片泵在卸车系统中多用在扫仓和引油中，实现为主泵灌泵，克服了真空系统灌泵存在的许多缺点，大大消除了安全隐患。 从使用维护和经济性考虑，使用离心管道泵与滑片泵(转子泵)结合的卸油工艺较为合适。 不足： 负压抽吸过程仍有“气阻”或“气蚀”现象产生。 仓底剩油较多。 上述三种槽车接卸油工艺概括为负压式工艺 负压接卸油工艺共同的缺点 – 容易产生“气阻”或“气蚀”现象 – 工作效率低 – 污染环境 – 设备易损坏 克服负压接卸油问题的方法（效果差） 压力卸油法 – 将罐车口密闭，往油罐车内通入压缩的惰性气体，提高液面上的压力。 降温卸油法 – 夜间卸油法、淋水降温法、倒灌法。 倒序卸油法 – 根据油罐内油温上高下低特点，利用液位与温度之间的特殊关系，先卸上层、后卸下层。 其它方法 – 尽量降低鹤管高度； – 缩短管线长度； – 减少管路附件； – 增大管径。 正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油 优势： 管线内各部位均为正压。 系统不会产生气阻。 大大减少油品输送损耗。 从根本上解决卸油中大气污染问题。 节省卸油时间，实现全天候卸油。 管道泵不会因气蚀而损坏。 正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油 有三种型式的潜油泵 气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。 （因安全问题，气动潜油泵已禁止使用） 液动潜油泵 – 配置专用液压站，以压缩液压油为动力。 电动潜油泵 – 以电动机为动力，直接带动潜油泵。 因正压推送，从根本上解决了气阻、气蚀问题，极大的提高了接卸油效率。 潜油泵（液动）卸油工艺 潜油泵(电动）卸油工艺 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 1 液动潜油泵的不足 需配置液压站 – 结构庞大，维护量大。 耗电量大 – 系统经过电能→机械能→液压能→机械能的能量转换过程。 每年需更换两次液压油 – 冬季夏季粘度不同。 需经常补充或更换液压油 – 系统泄漏及温度变化引起管线吸入气体，导致液压油乳化。冰冻线以北地区如不更换液压油，将导致冬季无法工作。 污染接卸的物料 –航煤等高纯度物料不可使用。 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 2 案例一： 中石油内蒙古销售分公司，1998年起陆续在所属油库安装了液动潜油泵，配合离心泵进行接卸油作业。 效果：解决了夏季接卸油气阻问题 问题：不仅耗电量大，而且24个鹤管一年仅液压油的费用达8.4万元 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 3 案例二： 中石油内蒙古分公司，结合油库技术改造，在三座油库安装使用了42套流量40 m3／h，扬程5 m，电机功率1.1 kW电动潜油泵 效果： – 有效解决了气阻问题 – 不需设置液压站 – 耗电低 – 免除了大量液压油损耗和维护费用 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 4 内蒙古分公司，将液动和电动潜油泵费用比较如表格一 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 5 表格一说明 以24组鹤位工作、年接卸量20万吨为例做比较 泵组价格 液动潜油泵单价中未计液压站安装费1000元 若包含液压站安装费，则液动潜油泵和电动 潜油泵购置费相同 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 6 潜油泵电费 1.1kW电动潜油泵电费单价2.31元/台天 4.5 kW液动潜油泵电费单价9.45元/台天 – 以每台泵每天工作3 小时，工业电价0.7元／度计 1.1kW电动潜油泵电费总价14590元/年 4.5 kW液动潜油泵电费总价59685元/年： – 以接卸20万吨油，24组鹤位一年工作263天/年 结论：液动比电动潜油泵每年多耗电64421度， 折合人民币45095元 液动潜油泵和电动潜油泵的比较 - 7 更换液压油 每个油箱需注入85kg液压油，每年更换2次液压油； 每年需补充6次液压油，每个油箱每次需