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汽车制动踏板耐久试验台的研制及改进
汽车制动踏板耐久试验台的研制及改进
杨 晓明
(上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,江苏南京210028)
摘要:主要针对公司对产品试验的需求 ,研制了一种性能稳定可靠的制动踏板耐久试验台,并介绍了制动踏板耐久试验台的
主要技术参数、研制概况、试验台试验流程 、改进方法和测试结果、改进所带来的成效。该试验台满足了企标和国标对制动踏板
的技术要求,已经通过试验考核并投入使用。
关键词:制动踏板;耐久性;气动控制 ;低成本
Developmentand ImprovementofVehicleBrakingPedalDurabilityTester
YANG Xiaoming
(CommercialVehicleTechnicalCenter,SAICMotorCorporationLimited,NanjingJiangsu210028,China)
Abstract:A kindofbrakingpedaldurabilitytestb·edwasintroduced,whichwasstableandreliablethatcouldmeettheneedsforthe
companytodoproductexperiments.Themaintechnicalparameters,thegeneralsituationofthedevelopment,theprocessofthetest—bedex-
periment,theimprovementmethodsandthegoodeffectswhichwereduetotheimprovementmeasures,weretoldalso.Thetest—bedhassaris—
fledtheenterpriseandnationalstandardrequirementsofthebrakingpedal,andpassedthetestandputintousenow.
Keywords:Brakepedal;Durability;Pneumaticcontrol;Low cost
0 前言 汽车制动踏板耐久试验台主要用于模拟踏板在汽车实际工
随着全球汽车工业的发展和生活水平的提高,人们对汽车 作中的下踏和回收动作,在这一过程中同步显示和记录产品的
舒适性的要求越来越高,汽车舒适性和安全性是综合性指标, 试验次数,并便于观察起始位置、最大位置、同步性、迟滞等
踏板噪声和寿命也形成了相应的评价指标。制动踏板结构是汽 状态,检测踏板是否满足可靠、耐磨的使用要求 。
车使用频率较高的结构 ,使用时间长后如果发出吱吱声或回位 如图1、2所示,汽车制动踏板耐久试验台由试验台架和
弹簧断裂 ,将大大降低汽车的舒适度和安全性,作为汽车的重 电气控制盒两部分构成,试验台架包括夹具、气缸、支架和砝
要组成部分,汽车踏板耐久测试也凸现其重要性。 码负载 ,气缸安装在支架上,测试专业夹具安装在气缸的输出
经过精心的策划建造调试,我们 自主研发的汽车制动踏板 杆上,待测踏板安装在支架上,砝码负载与待测踏板的输出端
耐久试验台通过考核,对几处技术细节巧妙和精准论证,使其 相连,气缸上还装有速度控制阀;测试专业夹具与待测踏板相
具有易用性、耐用性、低功耗、低噪音等特点。美观大方,造 配合,安装时通过调整气缸的倾斜角度,尽可能使气缸的输出
型新颖,可做到无人值守,设计扩展性强,低运行成本和易维
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