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汽车用铝合金板冲压成形的研究及应用

:\:舍 :/:\:全 :舍 :全 :舍 : 一 综 述 ~ 汽车用铝合金板冲压成形的研究及应用 咕 勇。i金彦 (上海工程技术大学材料工程学院,上海 201620) 摘 要:从铝合金的特点出发,综述了铝合金板在汽车工业中的应用现状及成形过程 中遇到的难题。介绍 了温成形、液压成形和变压边力技术等三种最新的成形工艺,详细论述了变压边力对铝合金成形性 能的影响。此外总结了铝合金拉伸性能的某些研究成果 。 关键词:轻量化;铝合金;冲压成形;变压边力;拉伸性能 中图分类号:TG113.26 2 文献标识码:A 文章编号:1008—1690(2013)01-0010—04 ResearchandApplicationofStampingof Aluminum AlloySheetinAutoIndustry YEYong.WANGJin.yan (CollegeofMaterialEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China) Abstract:Recentapplicationsofaluminum alloy sheettoautoindustryand difficultiesencounteredin stamping wereoutlinedinthelightofthecharacteristicsofaluminum alloy.Threetypesofthelatest~rmingprocesseswere introduced,suchaswarnlforming,hydroformingandvariableblankholderforcetechnology.Theeffectofvariable blankholderforceontheformabilityofaluminum alloywasdescribedindetail.Furthermore,somepositiveresults intheinvestigationoftensilepropertyofaluminum alloyweresummarized. Keywords:lightening;aluminum alloy;stamping;variableblankholderforce;tensileprope~y 汽车轻量化是21世纪汽车技术的前沿和热点。 轻量化车身 (减重 50%,约为整车重量的 15% ~ 铝合金由于具有密度小、比强度高、耐锈蚀和能回收 20%),从 100km/h到 0的制动距离将缩短 1个 再利用等一系列优点,美国、日本和欧洲的一些发达 车身。 国家已经把铝合金作为汽车轻量化技术中替代传统 (3)回收再利用。铝合金的最大优势是可 以循 钢板的主要材料,其优异性能能够满足汽车轻量化 环使用,具有很高的商业价值。现在95%的铝合金 的特殊要求 J。从提高车辆的行驶性能和安全性 来 自报废的汽车,与传统金属产品相比可节约95% 的角度看,汽车车身的铝化是必然趋势。如果汽车 能源。据统计,铝合金尽管只占整车重量的5%~ 自重减轻 37%,发动机输出功率能提高40%[21;由 10%,却是整个汽车报废 时剩余价值 的35%到 于铝可以在不减少汽车容积的情况下减轻汽车 自 50%,目前铝合金在汽车上的循环利用率达到85% 重,汽车行驶更稳定,乘坐空间增大;在受到冲击时 到了90% 。 铝合金结构能吸收分散更多的能量,因而更加安全、 1 铝合金的研究现状 舒适 』。铝合金的主要优势有: (1)降低油耗,减少排放。汽车 自重每降低 1.1 铝合金在汽车上的应用 100kg,油耗可减少0.7L/km;如果以每辆车减重 铝合金已经在汽车工业中得到了广泛的应用, 潜力为3

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