建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度.doc

建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度 建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度提要：公司的机动车车辆应在当地实行定点维修，对中高档车辆应送4S维修站维修。车队长应收集车辆维修的相关资料备公司核查 建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度 各职能部（室）、分子公司： 为加强公司机动车辆管理，确保车辆安全行驶，切实做好车辆规范化、制度化管理，合理使用公司资源，节约成本，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款，结合本公司实际使用车辆的管理，特制定本制度。 本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营用车，以及集团公司员工私车用于公司经营的。 一、驾驶员管理 1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人，应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》等法律法规，掌握车辆维修保养的基本知识，认真执行公司各项安全生产规定，确保行车安全。 2、车辆驾驶员应每天准时上班，准备好车辆，随时待命，上班时间必须保持通讯畅通，无出车任务或主管领导出差时，不得擅自离岗，否则作旷工处理。 3、公司所有车辆驾驶员应相对固定，人车定位，避免随意更换、转借。严格遵守车队长的车辆调度，未经同意，不得私自出车。驾驶员不服从车队长调度或私自出车、借车的，一次罚100元，累计3次者辞退。私自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章罚款的，一切损失和责任均由驾驶员承担。 4、车辆日常保养责任由驾驶员承担。保养内容：清洁车辆（车内、车外、引擎），添加工作液（电解液、水和润滑油）、检查车况，发现故障需维修更换重要部件的，驾驶员必须提前告知车队长，经公司领导同意后由驾驶员进行维修或更换，预防车辆抛锚；确保车辆的安全和整洁；并做好车辆行车、加油和保养维修记录。 5、调整车辆驾驶员时，由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车辆的交接工作，确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的完整可靠，如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失，公司追究相关责任人的责任。 6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安全教育，提高专（兼）职驾驶员的安全生产意识，强化专（兼）职驾驶员安全行车的自觉性。 二、车辆的管理、使用及调配 1、公司车辆资源应优先利用，部门用车应填写用（派）车申请单向车队长提出申请，派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间，由车队长统一调配，并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数。驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。 2、车队应建立车辆调配程序，驾驶员应做好用（派）车单的台账记录，内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车人员签字、驾驶员签字等，以备核查。 3、车辆不得私自外借，确需借用时，必须经公司领导同意；擅自外借，造成后果的一切责任及费用由当事人承担。 4、严禁公车私用，擅自使用车辆，造成后果的一切责任及费用由当事人承担。 5、公司车辆停放：公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场。随车证件必须与车辆分离。如遇因公差至外地，当晚不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆，应将车辆停放于安全可靠的场地。凡未将车辆停放于安全可靠的场地并保管不力，或擅自将车辆停在单位外的，如遇车辆受损、备件遗失，由责任驾驶员负责赔偿损失。 6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的，事先应向车队长说明情况，并持有车队长签名的派车单，产生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销。 7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事务，其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标准，报公司经理会议同意后按相应标准实行。 三、车辆违章及事故处理 1、违反交通法规进行罚款的：因公外出：无特殊原因而违反交通法规进行罚款的，驾驶员承担50%的罚款，公司承担50%的罚款；因特殊原因而造成超速等违章，经用车部门人员出具证明后交由车队长审核，由驾驶员承担20%的罚款，公司承担80%的罚款。未经许可私自外出违反交通法规进行处罚的，由驾驶员承担100%的罚款。 2、车辆发生道路交通事故，应立即向交警、保险公司报案，并报告车队长，并将相关责任认定资料复印件交车队长备案。车辆发生道路交通事故，车队长和驾驶员应积极配合进行事故的调查处理。 3、驾驶公司车辆发生交通事故，若事故责任因公司驾驶员造成的，公司将根据相关事故责任认定书，交警部门的处罚单据，结合驾驶员书面情况汇报，公司车辆损失情况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费用，以及处理事故过程中发生的相关费用，按以下规定酌情处理： （1）无人员受伤：驾驶责任人应补足保险公司理