施工栈桥钻孔灌注桩混凝土施工方案.docVIP

施工栈桥钻孔灌注桩混凝土施工方案 施工栈桥钻孔灌注桩混凝土施工方案提要：每承台下有5根钻孔桩，每排有10根钻孔桩，本标段按9公里估计有1800根，按24个月计算桩基施工工期，平均每天完成根，高峰期按每天4根桩同时浇注计算混凝土用量 自 施工栈桥钻孔灌注桩混凝土施工方案 本工程施工栈桥长10km，车辆通行速度设计为30km/h。施工中混凝土的拌和运输能力必须大于浇筑混凝土所需的最小方量，避免出现施工冷缝、断桩等现象。 一、基本计算 基本参数：桩长120m；桩径；桩顶标高为±； 施工水位为±。桩基全部考虑为钻孔灌注桩。混凝土导管直径取30cm。 1、单根桩混凝土用量计算 ν0=πr2l=πxl2x120=377m3 考虑5%的扩孔等损耗 ν1=ν=396m3 按400m3计算 按230m3计算 2、单根桩每小时混凝土用量 单根桩灌注时间按8-10h控制，则每小时平均需混凝±50-40m3 每小时成桩15-10m。 3、首批混凝土所需数量 ν≥ h1+ Hc Hc=h2+h3=1+= Hw== 取孔内泥浆比重为，导管直径为30cm则： h1= = ν≥+= ν≥+= 4、导管壁可能受到的最大压力 Pmax= = =235kpa = 二、混凝土运输限制时间 混凝土拌和物运输时间限制 气温　无搅拌设施运输　有搅拌设施运输 20-30　30　60 10—19　45　75 5-9　60　90 三、混凝土拌合方案 1、混凝土每天用量 每承台下有5根钻孔桩，每排有10根钻孔桩，本标段按9公里估计有1800根，按24个月计算桩基施工工期，平均每天完成根，高峰期按每天4根桩同时浇注计算混凝土用量，则灌桩混凝土用量为400x4=1600m3。每小时混凝土用量为50x4=200m3 2、拌合楼的选定 根据每小时混凝土的最大用量，选4台每小时生产能力为80m3的拌合楼，其中考虑一台备用。 3、拌合混凝土材料用量 初步考虑c30混凝土，配合比为（质量比） 水泥:沙子:石子:水=100:164:279:48=409：670：1141：196 则每天材料用量及储备量： 水泥：409X1600=,平台水泥存放场地按储备1200t考虑； 砂子:670X1600/1400=765m3,砂子存放场地按储备1400m3考虑； 石子:1141X1600/1500=1217m3，砂子存放场地按储备2400m3考虑； 水：196X1600/1000=313m3，存水罐按储备600m3考虑； 方案一：搭设一大型混凝土拌和平台方案 为了减少运输车运输距离，避免运输时间过长，在工程中间位置布置一拌和平台，所有拌和混凝土材料及拌和楼都布置在平台上。 水泥存放面积：/=480m2按600m2布置水泥库； 石子存放面积：2400/2=1200m2，按1600m2布置石子存放场； 砂子存放面积：1400/2=700m2，按1000m2布置石子存放场； 设计平台尺寸大小为120X60=7200m2，具体场地布置见图1。平 台基础采用由φ609钢管，上部搭设军用梁，跨距采用16m。 其混凝土最远运距为5km，设平均运输速度为20km/h，则运输 时间为15min，满足运输时间要求。 方案二：搭设混凝土拌和平台及陆上拌和站联合应用方案 为避免建造过大的拌和平台，采用与钻孔桩平台结合的方案，即加大钻孔桩平台，在钻孔平台上设拌和楼及砂石料、水泥存放场。具体平台设计见图2。 方案三：陆上拌和站方案 只在陆地上设置拌和站与制梁统一考虑。若最远混凝土运距为 20km，运输车平均运输速度为30km/h，则运输时间为40min，满足 混凝土运输时间要求。 四、三种方案比选 方案一　方案二方案三 建造拌和站难易程度　困难　难　易 运输距离　中等运距　近　远 受台风影响程度　大　中　小 灌注混凝土潜在运输危险　中　小　大 材料用量　大　大 工序复杂程度　简单　复杂　简单 五、混凝土运输、灌注方案 混凝土运输采用搅拌运输车，混凝土泵车浇筑。 预制梁混凝土施工方案 在梁场建一混凝土拌和站，负责生产制梁混凝土。混凝土搅拌运 输车运输，混