机车内燃机涡轮增压器涡轮盘的激光修复.PDFVIP

第 卷 第 期 中 国 表 面 工 程 ２７ ２ Ｖｏｌ．２７ Ｎｏ．２ 　 　 　 　 　 年 月 ２０１４ ４ ＣＨＩＮＡＳＵＲＦＡＣＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ａ ｒｉｌ ２０１４ ｐ ： ／ ｄｏｉ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ２０１４．０２．０１８ ｊ 机车内燃机涡轮增压器涡轮盘的激光修复 １ １ １ ２ 陈 江 ，朴新欣 ，张静波 ，董志宏 　 （ 沈阳大陆激光技术有限公司，沈阳 ； 中国科学院金属研究所，金属腐蚀与防护国家重点实验室 １． １１０１３６ ２． 沈阳 １１００１６） 摘 要：某机车内燃机涡轮增压器运行时发生故障，其涡轮盘（材质为 ＧＨ２０３６合金）明显磨损，提出采用 　 激光熔覆技术进行修复。为验证激光修复的可行性，采用横流连续波 ＣＯ２ 激光器在 ＧＨ２０３６合金基材表面 熔覆厚约 的 基合金，并对原始合金及激光熔覆后合金在室温及模拟涡轮盘服役温度（ ）条件 １ｍｍ Ｎｉ ６５０℃ ２ ２ 下的力学性能进行对比测试。激光熔覆后合金的室温冲击韧性从 ／ 提高到 ／ 。冲击韧性 ３１．５Ｊｃｍ ４８．１Ｊｃｍ 的提高使得熔覆后合金在 时的室温疲劳寿命由 ５ 周次增加到 ５ 周次。 条 ２６０ＭＰａ ３．２８×１０ ４．９１×１０ ６５０℃ 件下，激光熔覆对合金的拉伸性能影响不大。激光熔覆后合金的持久寿命略有降低，如 ３２０ＭＰａ条件下由 降低到 ， 条件下由 降低到 。总之，激光熔覆技术对 合金的综合 ６８．６ｈ ６０．５ｈ３５０ＭＰａ ２１．２ｈ ２０．５ｈ ＧＨ２０３６ 力学性能影响较小，可用于涡轮盘的修复。 关键词：涡轮增压器；涡轮盘；磨损；激光修复 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） ＴＧ１７４．４４ Ａ １００７９２８９２０１４０２０１１００５ 　　　 　　　 犔犪狊犲狉犚犲犪犻狉狅犳犜狌狉犫犻狀犲犇犻狊犮狅犳犪犔狅犮狅犿狅狋犻狏犲犐狀狋犲狉狀犪犾犆狅犿犫狌狊狋犻狅狀 狆 犈狀犻狀犲犜狌狉犫狅犮犺犪狉犲狉 犵 犵 １ １ １ ２