电喷发动机进气管的设计与开发.pdf

维普资讯 第 26卷 第 3期 内 燃 机 工 程 Vo1．26No．3 2005年6月 ChineseInternalCombustionEngineEngineering Jun．2005 文章编号：1000--0925(2005)03—022—05 260050 电喷发动机进气管的设计与开发 韩同群 (湖北汽车工业学院，十堰 442002) Design andExploitation ofIntakePipeofEngineEquippedwithEFI HAN Tong-qun (HubeiInstituteofAutomobileEngineering，Shiyan442002，China) Akstract：TheauthortakesthedesignandexploitationofintakepipeofEQ486iorEQ491ienginesfor exampletointroducethemethodofdesignandexploitintakepipeoftheengineequippedwithEFIusingsyn— chronousengineeringandusestheGT—POW ER softwareofsimulationtobuildthenumericalvaluecalcula— tionmodelofworkprocessofengine，viathematchingandoptimizeoftheintakesystem ofenginetogetthe basicconfigurationparametersoftheintakepipe．Onthebaseofgettingtheconstructionparameterofthein— takepipe，theauthorusesthePro／Etodesignthethreedimensionsmodeloftheintakepipe，thenchanges them totheSTLdataformatandcarriestothecenterofrapidprototypingtomakethepattern，andthenuses thepatterntodoexaminationfortestingperformance，selectsthedesignproject，andthenfinalizesthede— signbytrial—produceandtypetest． 摘要：以EQ486i、EQ491i电喷发动机进气管的设计与开发为例介绍利用 同步工程设计开 发电喷发动机进气管的方法：利用GT—POWER等模拟软件建立发动机工作过程数值计算模 型，通过对发动机进气系统的匹配优化计算获取进气管基本结构参数。在获取进气管结构参 数的基础上 ，利用Pro／E三维设计软件设计进气管三维模型，然后将三维模 型转化为 STL数 据格式，传至快速原型制造中心，制作快速原型样件 ，再利用样件进行发动机 台架试验，考核性 能，选定设计方案 ，再经过试制 、试验完成定型 。 关键词：内燃机 ；工作过程模拟；Pro／E；三维模型；快速原型；进气均匀性 KeyWords：I．C．Engine；SimulationofWorkProcess；Pro／E；ThreeDimensions M odel；RapidPrototype；IntakeUniformity 中圈分类号 ：TK4l3 文献标识码 ：A 1 概述 实际应用中，有按特定转速区域