- 1、本文档共112页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
现代自动变速器资料
1 动画 A4AF3-动力传递 4档(D-4) A4AF3-动力传递 动画 A4AF3-动力传递 R档(R) A4AF3-动力传递 动画 A4AF3-动力传递 L档(L) A4AF3-动力传递 F4A42型-变速箱拆装 油路系统 HIVEC自动变速箱结构、特点 阀体总成 Switch V/V OD Ctrl’ V/V LR Ctrl’ V/V RED Ctrl’ V/V UD Ctrl’ V/V 2ND Ctrl’ V/V HIVEC自动变速箱结构、特点 阀体总成(上半部) DCC Ctrl’ V/V HIVEC自动变速箱结构、特点 电磁阀 L/R降压阀及 主油压阀球、弹簧 倒挡单向阀球及弹簧 REVERSE CHECK BALL HIVEC自动变速箱结构、特点 阀体总成(下半部) DCC 控制阀 Fail safe v/v A Regulator valve Fail safe v/v B T/Convertor 阀 阀体总成(下半部) HIVEC自动变速箱结构、特点 L/R转换阀球 UD 钢球 及 弹簧 OD 钢球 及 弹簧 HIVEC自动变速箱结构、特点 阀体总成(下半部) L/R brake UD clutch 2’nd clutch OD clutch 滤网 2’nd brake 油封 L/R brake UD clutch 2’nd clutch OD clutch 畜压器 HIVEC自动变速箱结构、特点 滤网 2档制动器油封 畜压器 必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件,否则会损坏油封。 确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及 数量。 - L/R brake accumulator - UD clutch accumulator - 2’nd brake accumulator - OD clutch accumulator (from top) 警告 HIVEC自动变速箱结构、特点 畜压器 结构 压力补偿 Ex 离合器或制动器 活塞 弹簧 T/M 壳体 有畜压器 无畜压器 时间 压力 压力补偿 HIVEC自动变速箱结构、特点 Objectives - 储能 (hydraulic pressure) - 当电磁阀动作时可以吸收油压的波动 - 和弹性元件类似 - 使离合器和制动器动作更加平稳,减少换档冲击 Identification 在四个畜能器的活塞中共有三个大弹簧和四个小弹簧。 如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。 Accumulators Accumulator Spring Color Low-reverse Brake 2 None Underdrive Clutch 2 Yellow Second Brake 2 Blue Overdrive Clutch 1 None HIVEC自动变速箱结构、特点 LR–无色 2ND–青色 UD–黄色 OD–无色 HIVEC自动变速箱结构、特点 油压控制系统特点 电磁阀工作情况及油压传递 油路图 HIVEC自动变速箱-油压系统 独立控制 蓄压器 - 每个 离合器 配备独立控制阀 - 变速感及应答性好 - 在安全模式下 可实现3挡及倒挡行驶 - 每个离合器安装蓄能器,可吸收冲击 结 构 油泵,压力调节阀,油压控制电磁阀 油压控制阀 ,安全阀,开关阀等 减少泵的负荷 -压力调节阀及手动控制阀之前增加油路 由此减少停车或空挡时机油泵的磨损 安全模式 项 目 内 容 HIVEC自动变速箱-油压系统特点 驻车及空挡 线路压力 T/C 及 润滑油 泵的 吸力 T/C 解除压力 T/C 供应压力 HIVEC自动变速箱-油压系统 Regulator Valve 调压阀的主要作用是调节油泵输出的油压,它依据不同的行驶条件而动作. HIVEC自动变速箱-油压系统 调压阀及手控阀 调压阀 手控阀 T/C 压力控制
文档评论(0)