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13–1动量冲量动量定理
(时间:45分钟 满分:100分)
一、选择题(本题共10个小题,每小题7分,共70分,每小题只有一个选项正确,请将正确选项前的字母填在题后的括号内)
1.下面的说法不正确的是( )
A.物体运动的方向就是它的动量方向
B.如果物体的速度发生变化,则物体受到的合外力的冲量一定不为零
C.如果合外力对物体的冲量不为零,则合外力一定使物体的动能增加
D.作用在物体上的合外力的冲量不一定能改变物体速度的大小
解析:物体的动量方向即是物体运动的速度方向,所以选项A正确.根据动量定理得:如果物体的速度发生变化,即动量发生变化,则合外力的冲量一定不为零,所以选项B正确.动量定理说明合外力的冲量改变的是物体的动量,动量是一个矢量,可以是大小不变只是方向改变,所以动能可以不变,选项C错误,选项D正确.
答案:C
2.(2012年阜阳模拟)如图所示,光滑水平面上有一质量为m的物体,在一与水平方向成θ角的恒定拉力F作用下运动,则在时间t内( )
A.重力的冲量为0
B.拉力F的冲量为Ft
C.拉力的冲量为Ftcos θ
D.拉力F的冲量等于物体动量的变化量解析:一个恒力的冲量等于这个力与力的作用时间的乘积,与物体所受的其他力及合力和运动的方向无关.
答案:B
3.(2012年池州模拟)根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达200 km/h以上的铁路和动车组系统,我国武广高速铁路客运专线已正式开通,据广州铁路局警方测算,当和谐号动力组列车以350 km/h的速度在平直铁轨上匀速行驶时,受到的阻力约为106 N,如果撞击一块质量为0.5 kg的障碍物,会产生大约5 000 N的冲击力,撞击时间约为0.01 s,瞬间可能造成列车颠覆,后果不堪设想,在撞击过程中,下列说法正确的是( )
A.列车受到合外力的冲量约为60 N·s
B.列车受到合外力的冲量约为104 N·s
C.障碍物受到合外力的冲量约为175 N·s
D.列车和障碍物组成的系统动量近似守恒
解析:根据列车匀速行驶时撞击障碍物获得5 000 N的冲击力,可知撞击过程中列车受到的合外力为5 000 N,则列车受到的合外力的冲量为5 000×0.01 N·s=50 N·s,A、B错;撞击过程时间极短,列车和障碍物组成的系统动量近似守恒,障碍物受到合外力的冲量与列车受到的合外力的冲量等大反向,故C错、D对.
答案:D
4.一粒钢珠从静止开始自由落下,然后陷入泥潭中,若把在空中下落的过程称为过程,进入泥潭直到停止的过程称为过程,不计空气阻力,则( )
A.过程中钢珠的动量改变量小于重力的冲量
B.过程中阻力的冲量的大小等于过程中重力冲量的大小
C.过程中钢珠克服阻力所做的功,等于过程与过程中钢珠所减少的重力势能
D.过程中损失的机械能等于过程中钢珠所增加的动能解析:由于钢珠在过程只受重力,根据动量定理可以判断选项A错误,全过程根据动量定理可得过程中阻力的冲量大小等于全过程重力的冲量的大小,选项B错误;全过程根据动能定理可以判断选项C正确;过程中损失的机械能等于整个过程中重力势能的减少量,要大于过程中动能的增加量,选项D错误.
答案:C
5.如图所示,PQS是固定于竖直平面内的光滑的圆周轨道,圆心O在S的正上方.在O和P两点各有一质量为m的小物块a和b,从同一时刻开始,a自由下落,b沿圆弧下滑.以下说法正确的是( )
A.a比b先到达S,它们在S点的动量不相等
B.a与b同时到达S,它们在S点的动量不相等
C.a比b先到达S,它们在S点的动量相等
D.b比a先到达S,它们在S点的动量相等
解析:a、b两物块到达S点时速度方向不同,故它们的动量不等,C、D错.由机械能守恒定律知,a、b经过同一高度时速率相同,但b在竖直方向的分速度vb始终小于同高度时a球的速度va,应有平均速度ba,由t=知,tatb,所以a先到达S点,A对、B错.
答案:A
6.甲、乙两个质量相等的物体,以相同的初速度在粗糙程度不同的水平面上运动,甲物体先停下来,乙物体后停下来,则( )
A.甲物体受到的冲量大
B.乙物体受到的冲量大
C.两物体受到的冲量相等
D.两物体受到的冲量无法比较解析:因物体所受合外力F=Ff,由动量定理得,Ft=mv0,因m、v0均相同,所以两物体受到的冲量相等,故C正确.
答案:C
7.如图所示,在倾角为θ的斜面上,有一个质量是m的小滑块沿斜面向上滑动,经过时间t1速度为零后又下滑,经过时间t2回到斜面底端,滑块在运动过程中,受到的摩擦力大小始终是Ff,在整个运动过程中,重力对滑块的总冲量为( )
A.mgsin θ·(t1+t2) B.mgsin θ·(t1-t2)
C.mg(t1+t2) D.0
解析:此题中要求的是重力的冲量.根据冲量的定义I=Ft,重力对滑块的
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