主塔围堰计算书.docVIP

大沽河航道桥双壁套箱钢围堰计算 （一）、总说明 大沽河航道桥索塔所处位置河床面高程-3.200m，表层为淤泥质亚粘土，厚约20m。承台顶标高+2.500m，承台四周设计有环形箱式削能缓冲防撞钢结构装置，可在其上甲板上增加挡水板，下甲板上增设钢刃脚作为钢套箱围堰。 （二）、设计依据 《建筑结构静力计算手册》； 《钢结构设计手册》； 《钢结构设计规范》（GB17-88）； 《土力学和基础工程》； 青岛海湾大桥招标设计图。 （三）、基本资料 ⒈原始资料： 钻孔桩直径φ2.5米，钻孔桩钢护筒外径φ2.8米。承台平面尺寸见大沽河航道桥主塔承台套箱围堰施工方案图，承台厚6.0m。围堰封底混凝土厚度为4.0米。设计潮位+3.040m。 ⒉围堰总体结构： 围堰净空尺寸为42.0m×23.25m，外轮廓尺寸47.0m×26.65m；围堰到位后堰顶标高+5.500米，围堰底标高-9.600米，围堰高度设计为14.1米。在围堰内部设有圈梁和内支撑（万能杆件），内支撑通过圈梁与围堰连在一起，内支撑底面标高+3.000米。围堰下沉采用注水、吸泥下沉。 （四）、计算工况及内容 ⒈围堰内支撑检算 ⑴工况一：围堰下沉到位，水封前内支撑检算。 在围堰下沉过程中，在水平方向始终承受着四周的水压力和土压力，最不利情况是：围堰已沉至设计标高，此时刃脚下的土已挖空，在封底砼施工前围堰承受最大水平力。围堰土面开挖至高程-9.600米,水头差以2米计（外部比内部高2米），取围堰1.0米宽、14.1米高计算： 水压力计算：Q1＝2.0t/m2 土压力计算:取容重γ=2.1t/m3，内摩擦角φ=35○,土压高度6.4米。 浮容重γb＝2.1－1.0＝1.1t/m3 Q2＝γbhwtan2(45○－φ/2) ＝1.1×6.4×0.27 ＝1.90t/m2 围堰受力见下图: 利用algor12有限元通用程序建立围堰立体有限元模型，模型中包括杆单元、梁单元、面单元、实体单元。计算立体模型见下图： 通过algor12有限元通用程序对围堰立体模型的计算，各单元的计算结果如下： ①围堰双壁内支撑杆为杆单元（型钢为[8，最长杆为1350mm） 最大轴力为: 拉力7.89t，压力8.02t A=1020mm2 Iy=12.7mm 刚度计算:λx=L/ix=1350/12.7=106.3＜[λ]=150 稳定计算:λx=106.3查表得φ=0.545 N/ΦA=80200/（0.545×1020）=144.3 N/mm2 ②围堰双壁板为5mm厚钢板，计算模块为面单元。 计算后可知面板最大应力为：σmax=67.6 N/mm2 ③围堰横竖肋为槽钢，主竖肋为[14b，副竖肋为[6.3，横肋为[12.6b,计算模块为梁单元。计算后最大应力为：σmax=130.7 N/mm2　 ④围堰双壁内水封砼为C30,计算模块为实体单元，在围堰内形成砼圈梁，厚1.0米，高5.0米。计算后最大压应力为：σmax=6.54 N/mm2 ⑵工况二：围堰封底抽水后围堰内支撑检算。 围堰封底抽水后产生水压力，水压力作用在围堰四周外壁板上，作用力形式为正三角。围堰内外最大水头差以12.64米计，取围堰1.0米宽、14.1米高计算： 水压力计算： F1＝γhcbh1 ＝1.0×1/2×12.64×1.0×14.1 ＝89.1t 土压力计算: 土压高度取6.4米 F2＝γbhwtan2(45○－φ/2)bhw/2 ＝1.1×6.4×0.27×1.0×6.4/2＝6.1t 围堰受力见下图: 围堰内支撑由万能杆件拼装，具体结构见XX图；计算时内支撑按三维杆单元处理；内支撑承受圈梁传来的水压力和土压力，其受力如下图： 各种杆件内力： 3N1：最大轴力 55.7t 2N1：最大轴力 46.5t 3N2：最大轴力 55.7t 2N3：最大轴力 29.4t 4N4：最大轴力 35.7t 4N16：最大轴力 42.5t 2N5：最大轴力 9.9t 综合以上计算结果，参考万能杆件手册，可知内支撑满足强度、刚度的要求。 因围堰内加内支撑，且围堰底与水封砼形成半刚性约束，不是最不利状态,不再进行结构检算。 ⒉围堰自浮计算 围堰底节自重118t，围堰周长(中心线处)122.79m。 首节围堰（5.0m高）自浮状态（刃脚未浇混凝土时）吃水深度h可按下式求算： G=F浮 F浮=[1.0×（2.5×（h-2.5）+2.5×2.5/2）×60.14]+[1.0×（1.7×（h-1.7）+1.7×1.7/2）×62.65] G=118t 求得吃水深度h=1.54m 底节围堰自浮状态下，围堰浇筑刃脚C15混凝土（1.0m高）计61.4m3，素砼容重按24KN