第六章矿床开拓方法1解释.pptVIP

ore shaft Haulage drift 上盘竖井开拓剖面图 这种开拓方法与下盘竖井开拓法比较，存在严重缺点。 在下列条件使用： (1)根据地面地形条件，矿体下盘时高山，而上盘地形平坦，采用上盘竖井，井筒的长度较小。 (2)根据矿区地面地形条件及矿区内部和外部的运输联系，选厂和尾矿库只宜布置在矿体上盘方向。 (3)下盘地质条件复杂，不能避开破碎带或流沙层和涌水量很大的含水层。 三· 侧翼竖井开拓法 在矿体侧翼岩石移动带以外开掘竖井，再掘阶段石门通达矿脉。如图2-11。 Haulage drift ore shaft Haulage drift Haulage drift 适应条件： （1）矿体走向长度较短，有利于对角式通风；当矿体长度为500米左右，选用此种开拓方式比较合理。 （2）上，下盘地形和岩层不利于布置井筒，矿体侧翼有 适合的工业场地； 采用这种开拓方法时，巷道掘进和井下运输只能是单向的，掘进速度受限制。 （3）矿体倾角较缓，竖井布置在下盘或上盘时石门都很长； 一· 斜坡道的类型 第六节 斜坡道开拓法 1.螺旋式斜坡道：它的几何形状是园柱螺 旋 线或圆锥螺旋线。螺旋线坡度一般为10%~30% 。 2.折返式斜坡道；它有直线段和曲线段组成。直线段变换高度，曲线段变化方向。 折返式斜坡道 螺旋式斜坡道 10%~30% 15% ore ore 两种斜坡道比较： 螺旋斜坡道没有缓坡段，故在同等高度内，螺旋线比折返线短，其开拓工程量也小。但螺旋式斜坡道掘进困难，行车时司机视距小，安全线差，车辆轮胎磨损大，路面维护困难，因此，在实际应用中仍以折返式斜坡道居多。 第七节 联合开拓法 根据地形和矿体的赋存条件，有时需用平硐，竖井或斜井，斜坡道开拓法中的两种主要开拓巷道组合起来开拓一个或几个矿体，就称联合开拓法。以下介绍两种联合开拓法。 一· 平硐与盲竖井联合开拓法 矿体的一部分赋存在地平面以上，而其下部分延伸至地平面以下；此时，上部用平硐开拓，而下部则用竖井开拓。如图2-13。 Ground level ore hill Main haulage drift Hoisting shaft 当矿体开采深度超过500m以上时，上部用明竖井，而下部采用盲竖井。如图2-14。 二· 明竖井与盲竖井联合开拓法 surface shaft ore 当矿体开采深度超过500m以上时，或上部矿体倾角大，下部矿体倾角小，上部用明竖井，而下部采用盲斜井。如图2-15。 三· 明竖井与盲斜井联合开拓法 surface shaft ore 第八节 中段高度的确定 中段高度是指上下两水平运输巷道底板之间的垂直距离。 影响中段高度考虑以下因素： 1.矿体勘探类型 勘探类型越高，矿体越连续且产状越稳定，中段高度可取高些。否则，造成基建损失或。 2.矿体厚度和倾角 矿体厚度较小或矿体倾角大，则可采用较高的中段高度，反之，则采用较低的中段高度。 第九节 主要开拓巷道评述 一· 平硐与竖井的比较 平硐开拓的优点 (1)基建时间短。 (2)基建投资少。 (3)排水费低。 (4)矿石运输费用低。 (5)通风容易，通风费用低。 (6)生产安全可靠。 由于平硐开拓具有较多的优点，因此，在条件允许的情况下，应尽量采用。 二· 竖井与斜井的比较 2.在井筒装备方面：竖井井筒装备比斜井复杂，斜井内的管道，电缆，提升钢丝绳比竖井要长。 1.在基建工程量方面： 斜井的长度比竖井长；但斜井开拓比竖井开拓的石门长度更短。斜井的井底车场一般比竖井的井底车场简单。 3.在地压和支付方面：斜井承受的地压大。 4.在提升方面：竖井的提升速度快，提升能力大，提升费用低。斜井提升设备的维修费用和钢丝绳磨损较大。 5.在排水方面：斜井的管道长，其排水费用大。 6.在施工方面：竖井比斜井容易实现机械化。 7.安全方面：竖井井筒不易变形，停工事故少。 三· 斜坡道与其他主要开拓巷道的比较 与竖井，斜井相比，斜坡道有许多 优点： 1.矿体开拓快，投产早。 2.斜坡道可代替主井或付井 3.节省大量钢材 4.产量大，效率高 缺点： 无轨设备采用柴油为动力，排除废气污染井下空气，需增加通风费用。投资大，维修工作量大。 目前，国内斜坡道主要作为辅助开拓手段，用于通风，运送设备、材料等  ?当前国内外矿山采用单一斜坡道开拓作为主要开拓巷道的为数较少， 多以斜坡道作为辅助开拓巷道，配合其他主要开拓巷道进行开拓。 第十节 主要开拓巷道类型和位置的选择 一. 主要开拓巷道类型的选择 主要开拓巷道的类型是根据矿山地形，地质条件和矿体赋存条件来选择。 二. 选择主要开拓巷道位应考虑的因素 选择主要开拓巷道位置的基本准则是：